圖像不顯示，在這種情況下，應(yīng)首行以下檢查：攝像機(jī)是否有圖像數(shù)據(jù)輸出；鏡頭驅(qū)動線是不是斷開或是不是連接正確。攝像機(jī)和控制面板之間的連接線是否連接正確。識別系統(tǒng)是不是有圖像輸出，檢查視頻線是否松動；

停車場出入口管理智能化、自動放行，節(jié)省人力物力等這些都是他的特點(diǎn)，小區(qū)就是用的這種啟功建造的門，非常的智能化，便攜，給小區(qū)帶來的影響也是很大的。

是計(jì)算機(jī)視頻圖像識別技術(shù)在車輛牌照識別中的一種應(yīng)用。車牌識別在高速公路車輛管理中得到廣泛應(yīng)用，電子收費(fèi)（ETC）系統(tǒng)中，也是結(jié)合DSRC技術(shù)識別車輛身份的主要手段。

車牌識別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識別出來，通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識別等技術(shù)，識別車輛牌號、顏色等信息，目前新的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識別率可達(dá)到99.7%，漢字的識別率可達(dá)到99%。

道閘系統(tǒng)結(jié)構(gòu)

主機(jī)：主機(jī)主要有箱體及驅(qū)動部分組成，整機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)；閘桿：欄柵擋桿采用鋁型材，配有反光膜紅白相間，固定在主機(jī)上配合主機(jī)工作；控制器：控制器有臺式控制和手柄遙控兩部分；

臺式控制通過有線方式控制道閘，主要由值班人員在值班室使用；遙控手柄，主要配備車輛使用，一般可在主機(jī)周圍10-30米內(nèi)（根據(jù)現(xiàn)場的無線電通訊環(huán)境而定）活動控制道閘的升降。

地感線圈
在車牌識別系統(tǒng)中地感線圈知道的人可能較少，因?yàn)樗锹裨诘叵碌?，表面上看不出來，地感線圈前方都會有一個減速區(qū)，當(dāng)車輛減速到地感線圈時(shí)，車牌識別攝像頭就會采集車輛圖像，并將采集到的車輛信息上傳到系統(tǒng)上，系統(tǒng)再將比對后的車輛信息顯示在顯示屏上，然后控制智能道閘完成升降放行。
二、車牌識別系統(tǒng)原理是什么
車牌識別系統(tǒng)在停車場系統(tǒng)中的工作原理，可以從車輛查看、預(yù)處理、圖像搜集、車牌定位、字符識別、效果輸出這七個方面來體現(xiàn)。車牌識別是基于圖像分割和圖像識別理論，對含有車牌號的圖像進(jìn)行分析處理，從而確定牌照在圖像中的位置，并進(jìn)一步提取和識別出文本字符。

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