升降貨梯安全操作規(guī)程
1.操作者經(jīng)過培訓合格后才能上崗,非經(jīng)廠部許可的人員不可進行維護。
2.貨物進入液壓貨梯,人工檢查并調(diào)整貨梯廳門對面的轎內(nèi)門到低位置,防止貨物掉出貨梯,放置好貨物后,所有人一定要離開貨梯轎廂,先關(guān)閉轎內(nèi)門、廳門,在確保液壓貨梯門關(guān)好后按下欲到達的樓層按鈕,假如沒人接應(yīng),操作人員可以步行到達樓層接應(yīng)貨物,嚴禁隨貨同出。
3.升降貨梯每天投入使用前操作人員應(yīng)進行空載試運行及層門、貨廂光幕的電氣聯(lián)鎖和機械聯(lián)鎖的檢查,確認狀況良好后方可投入正式運行。
4.貨物盡量放在轎內(nèi)中間位置,放平放穩(wěn),做到不偏向轎內(nèi)任一邊,不滑動、不滾動、不傾倒,對重心不穩(wěn)、松動雜亂的貨物,先固定好,方可進入貨梯。
升降貨發(fā)生故障或者異常情況的時候,要立即通知檢修人員修理,如發(fā)現(xiàn)有危險性或可能造成人身機械事故時,應(yīng)立即停用,切斷機房總電源,報告管理部門,待修復并進行詳細檢查后才能使用。
黃油是升降貨梯使用中常用的潤滑脂,可起到潤滑和密封的作用。但是不正當?shù)厥褂镁蜁斐刹涣嫉挠绊?,下面我們給大家總結(jié)一下升降貨梯哪些地方不能涂黃油?
升降貨梯車輪胎螺母不能涂黃油,為了容易擰緊螺母和防止銹蝕,不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。因為輪胎螺母擰緊后,螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中,螺旋升角是一定值,而當量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然,涂油后螺紋間的當量摩擦角減小,螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做,反而會使螺母松動,甚至釀成事故。
其次汽缸墊上不能涂黃油,有些修理工在安裝汽缸墊時,就會在高空作業(yè)車汽缸墊上涂上一層黃油,認為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知,這樣做反而影響了柴油機的工作性能。汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間重要的密封件,它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體,而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油,所以在拆裝汽缸墊時,都要特別注意它的密封質(zhì)量。如果安裝時在汽缸墊上涂黃油,當汽缸蓋螺栓擰緊時,一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中,留在缸墊間的黃油在汽缸工作時,由于受高溫影響,一部分會流人汽缸燃燒,另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上,使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙,高溫高壓燃氣很容易從此處沖擊汽缸墊,毀壞缸墊,成漏氣。此外,黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭,造成缸墊過早老化變質(zhì),因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油。
我們是制造液壓升降平臺的廠家,經(jīng)過多年對液壓升降平臺的研制和探索,積累了地處素有魚米之鄉(xiāng)美稱的水鄉(xiāng),座落于三一二國道旁,南依,北靠,始終致力于液壓升降平臺的研制和開發(fā),不斷的改進和創(chuàng)新企業(yè)的產(chǎn)品,現(xiàn)有產(chǎn)品:SJY高空作業(yè)平臺、SJG升降作業(yè)平臺(固定式)、SJZSJC車載升降平臺、液壓登車橋、伸縮套缸式高空作業(yè)平臺、曲臂式高空作業(yè)平臺、鋁合金高空作業(yè)平臺等,也可為客戶提供、安全、的高空作業(yè)貨物舉升方案。◆的產(chǎn)品:的產(chǎn)品是企業(yè)發(fā)展的根本,在嚴把質(zhì)量關(guān)的同時,產(chǎn)品的每個部件都選自國內(nèi)企業(yè),還可根據(jù)客戶要求采用進口部件。只有不斷的提高產(chǎn)品的質(zhì)量,才能滿足客戶的要求,企業(yè)也得以發(fā)展?!袅己玫男抛u:信譽作為中國企業(yè)走向的市場名譽的產(chǎn)品,無論你身處何方,我們都會及時派出的技術(shù)人員為你服務(wù),你的滿意是我們的承諾!
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所屬分類:電梯/甲板設(shè)備/貨梯
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