車牌識別系統(tǒng)的車牌校正
由于受拍攝角度、鏡頭等因素的影響,圖像中的車牌存在水平傾斜、垂直傾斜或梯形畸變等變形,這給后續(xù)的識別處理帶來了困難。如果在定位到車牌后*行車牌校正處理,這樣做有利于去除車牌邊框等噪聲,更有利于字符識別。目前常用校正方法有:Hough變換法,通過檢測車牌上下、左右邊框直線來計算傾斜角度;旋轉(zhuǎn)投影法,通過按不同角度將圖像在水平軸上進(jìn)行垂直投影,其投影值為0的點數(shù)之和時的角度即為垂直傾斜角度,水平角度的計算方法與其相似;主成分分析法,根據(jù)車牌背景與字符交界處的顏色具有固定搭配這一特征、求出顏色對特征點的主成分方向即為車牌的水平傾斜角度;方差小法,根據(jù)字符在垂直方向投影點的坐標(biāo)方差小導(dǎo)出垂直傾斜角的閉合表達(dá)式,從而確定垂直傾斜角度;透視變換,利用檢測到的車牌的四個頂點經(jīng)過相關(guān)矩陣變換后實現(xiàn)車牌的畸變校正。
車牌識別設(shè)備系統(tǒng)以“無人值守、云端管理”的建設(shè)理念,以新穎的智慧應(yīng)用,聚集各種服務(wù)資源,通過智能車牌識別設(shè)備+車場視覺智能控制系統(tǒng)+車主移動APP+物業(yè)收費(fèi)人員APP+停車管理云平臺,讓業(yè)車主輕松享受安全、便捷的智慧通行;通過移動信息化建設(shè),強(qiáng)化物業(yè)對停車場的管控能力,從而增加停車通行效率,降低人工成本,杜絕收費(fèi)漏洞。
車牌識別設(shè)備,它可以幫助物業(yè)公司省去停車收費(fèi)崗,堵住收費(fèi)漏洞,同時降低企業(yè)經(jīng)營風(fēng)險。2024年1月,某物業(yè)在轄管的小區(qū)(每天車流量過3000車次)試用 車牌識別設(shè)備值守后,提升物業(yè)形象以外更重要的是大大節(jié)省了值守人員的費(fèi)用。
道路監(jiān)控攝像機(jī)在夜間時要想清楚的拍攝車牌照,就要求它的強(qiáng)光抑制指標(biāo)要好。通過采用這項技術(shù)的攝像機(jī),能有效的抑制迎面而來的強(qiáng)光,使車牌照能較清晰的被捕捉到,使其畫面更真實完整。盡管很多的道路監(jiān)控攝像機(jī)采用“日食”技術(shù),在夜間拍攝的車牌很好,但是在白天也經(jīng)常會出現(xiàn)“日食”現(xiàn)象,這會影響整體圖像的美觀和完整性。攝像機(jī)在夜間拍攝車牌號的時候,背光補(bǔ)償技術(shù)的好壞,它會直接關(guān)系到車牌的清晰度,從而影響后端視頻檢測和分析系統(tǒng)能否給出正確的判斷結(jié)果。
所屬分類:軟件/車牌識別系統(tǒng)
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