新能源汽車行業(yè)發(fā)展前景廣闊
市場增長迅猛
隨著全球對環(huán)境保護和可持續(xù)發(fā)展的重視,新能源汽車的銷量呈現(xiàn)出爆發(fā)式增長。各國紛紛出臺政策鼓勵新能源汽車的消費,如購車補貼、稅收優(yōu)惠等。以中國為例,近年來新能源汽車銷量連年攀升。在 2023 年,新能源汽車銷量已經(jīng)占據(jù)汽車總銷量的相當大的比例,并且這一比例還在不斷增加。這種市場的快速增長意味著對新能源汽車維修人員的需求也會同步上升。
汽車產業(yè)轉型方向
傳統(tǒng)汽車制造商正在大規(guī)模地向新能源汽車領域轉型。例如,大眾汽車集團計劃在未來幾年內大幅增加新能源汽車的產量,其他汽車如豐田、通用等也在加速電動化進程。這使得整個汽車行業(yè)的重心逐漸向新能源汽車傾斜,掌握新能源汽車維修技術能夠順應汽車產業(yè)的這一轉型潮流,為個人在汽車行業(yè)的職業(yè)發(fā)展提供更廣闊的空間。
新能源汽車維修行業(yè)發(fā)展前景
1.市場需求旺盛:
保有量增長帶動:近年來,新能源汽車保有量呈爆發(fā)式增長。據(jù)公安部數(shù)據(jù),截至 2024 年 6 月底,全國新能源汽車保有量達 2472 萬輛。隨著保有量的不斷增加,車輛的維修保養(yǎng)需求也日益旺盛,為新能源汽車維修行業(yè)帶來了廣闊的市場空間.
售后市場滯后規(guī)律:按照 “售后端市場滯后 5 年” 的規(guī)律,新能源汽車相對集中的維修期即將到來,未來幾年維修市場需求將進一步釋放,預計到 2025 年,節(jié)能與新能源汽車的人才缺口預計可達 103 萬人,其中新能源汽車維修領域更是面臨著高達 80% 的人才空白,人才供不應求的局面將持續(xù)存在.
2.行業(yè)發(fā)展趨勢向好:
技術不斷升級:新能源汽車技術不斷創(chuàng)新和升級,如電池技術的突破、自動駕駛功能的完善、智能網(wǎng)聯(lián)技術的應用等,這使得維修工作的技術含量和附加值不斷提高,維修人員需要不斷學習和更新知識,以適應行業(yè)發(fā)展的需求,也為從業(yè)者提供了更多的發(fā)展機會和上升空間.
標準化和規(guī)范化:隨著行業(yè)的發(fā)展,新能源汽車維修行業(yè)正逐漸走向標準化、規(guī)范化。相關部門和行業(yè)協(xié)會不斷出臺維修技術標準和服務規(guī)范,推動企業(yè)建立完善的質量管理體系和售后服務流程,提高維修服務的質量和效率,促進整個行業(yè)的健康發(fā)展.
3.就業(yè)方向多元:
維修企業(yè):可在各類新能源汽車 4S 店、綜合維修廠、專修店等從事維修技師、技術主管等工作,負責車輛的故障診斷、維修保養(yǎng)、零部件更換等。
制造企業(yè):新能源汽車制造企業(yè)需要大量的售后技術支持人員,負責產品的售后維修、技術培訓、質量反饋等工作,為企業(yè)的產品質量提升和客戶滿意度提供保障。
自主創(chuàng)業(yè):具備一定的技術和資金實力后,還可以選擇自主創(chuàng)業(yè),開設新能源汽車維修店或服務中心,提供的維修保養(yǎng)、美容改裝、電池回收等一站式服務,滿足市場多樣化的需求.
新能源汽車維修技師技術晉升路徑
初級維修技師:剛入行的維修技師主要負責新能源汽車的基礎維護和簡單故障修理,如更換輪胎、剎車片,檢查電池冷卻液液位,處理一些常見的電路故障等。需掌握新能源汽車的基本構造、工作原理,熟悉常用維修工具和設備的使用方法,具備基本的安全操作意識 。
中級維修技師:隨著經(jīng)驗和技能的積累,中級維修技師能夠處理較為復雜的故障,如電機控制系統(tǒng)故障診斷與修復、電池管理系統(tǒng)的性能檢測與維護等。需深入理解新能源汽車各系統(tǒng)的工作原理和協(xié)同關系,掌握更的診斷設備和工具的使用,能夠依據(jù)故障現(xiàn)象準確判斷故障原因,并制定有效的維修方案.
維修技師:維修技師擁有豐富的維修經(jīng)驗和深厚的技術功底,可解決新能源汽車的疑難雜癥,如高壓系統(tǒng)故障、整車通訊故障等。他們不僅要精通車輛的硬件維修,還需熟悉相關軟件系統(tǒng)的調試和升級。同時,負責對初、中級維修技師進行技術指導和培訓,參與企業(yè)內部的技術研發(fā)和創(chuàng)新項目,為提升維修技術水平和服務質量提供支持.
【學校簡介】
凱思達模具數(shù)控培訓自成立以來始終致力于為國內模具企業(yè)、技術院校以及個人提供、的產品研發(fā)、技術培訓、技術支持等服務。凱思達培訓每年向社會輸入大量技術人才,自建校以來已培養(yǎng)數(shù)千位學員,通過參加的技能培訓,從而改變了自己的人生。凱思達培訓開設有數(shù)控編程培訓、模具設計培訓、機械設計培訓、電氣自動化編程培訓、產品設計培訓、CNC操機培訓、CNC三軸編程培訓、CNC四軸編程培訓、CNC五軸編程培訓、五軸操機培訓、四軸操機培訓、數(shù)控車床操機以及手工編程培訓。
【學校簡介】
目前我們在昆山擁有3所教學培訓機構,教學實訓場地面積超過2500平米;學完免費推薦就業(yè),并頒發(fā)教育部工程師證書網(wǎng)上可查,以及終身技術跟蹤服務等;同時本中心與每位學員簽定“培訓合同”無時間限制,直到學會為止,讓學員無學習和就業(yè)的后顧之憂。
【就業(yè)前景】
據(jù)勞動部門的調查顯示,目前企業(yè)對技工技術人才的需求日益劇增,現(xiàn)有的模具設計人才、智能制造編程人才、加工中心與車銑復合人才、機械自動化人才、PLC工控等工業(yè)4.0人才遠遠不能滿足當前制造業(yè)的需求,這種形勢尤其在像中國這樣飛速發(fā)展的制造大國體現(xiàn)得尤為。勞動部門及多家統(tǒng)計部門將其評為未來有發(fā)展前景的職業(yè)。在全國工業(yè)化高度發(fā)展的城市和地區(qū),模具設計人才、智能制造編程人才、加工中心與車銑復合人才、機械自動化人才、PLC工控等工業(yè)4.0人才已成為人才市場緊缺的人才。據(jù)新統(tǒng)計信息,就業(yè)崗位與設計人員的比例約為6:1。經(jīng)過本實訓基地培訓學習后,學員可以直接勝任加工編程、產品設計或模具設計、智能工控等職位,起薪約9000左右。工作3至5年月薪可達15000-28000元;數(shù)年工作后年薪可達25萬甚至更高。
所屬分類:職業(yè)技能培訓/汽車維修培訓
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