機(jī)場、鐵塔、高樓、建筑、浮標(biāo)、河道 、岸標(biāo)、固定燈樁、燈塔、油田、井架。將燈具安裝在與燈具軸線垂直的安裝面上，安裝面應(yīng)平整且有足夠的機(jī)械強(qiáng)度。
航空障礙燈的安裝依據(jù)航空法的規(guī)定，標(biāo)示出障礙物的外部形狀和高度，并且還要考慮到不阻礙到障礙燈正常工作發(fā)光的前提和選擇好的發(fā)光角度讓障礙燈發(fā)光發(fā)揮效用。因此，無論是直立式安裝、側(cè)立式安裝還是夾板式安裝、抱箍式安裝都要考慮不阻礙障礙燈正常工作和發(fā)揮其作用為主要的安裝模式。
保障航空安全，、中國民航局、交通運輸部相繼出臺了《中華人民共和國特種設(shè)備安全法》、 《民用機(jī)場設(shè)備管理規(guī)定》、 《關(guān)于修改《民用機(jī)場設(shè)備管理規(guī)定》的決定》。根據(jù)以上法律法規(guī)
航空障礙燈是特種燈具，航空障礙燈又稱助航燈光設(shè)備是標(biāo)識障礙物的特種燈具，隸屬于助航燈光設(shè)備行業(yè)，航空障礙燈是其座下的燈種范圍。為了與一般用途的照明燈有所區(qū)別，航空障礙燈不是常亮著而是閃亮，低光強(qiáng)航空障礙燈為常亮，中光強(qiáng)航空障礙燈與高光強(qiáng)航空障礙燈為閃光，閃光頻率不低于每分鐘20次，不每分鐘60次。航空障礙燈的作用就是顯示出構(gòu)筑物的輪廓，使操作員能判斷障礙物的高度與輪廓，起到警示作用。
航空障礙燈可以按照光的強(qiáng)度來區(qū)別航空障礙燈。在不同的高度用的航空障礙燈也是不同的。往往越高使用的航空障礙燈的光的強(qiáng)度也越高。
(1)H≤45米，采用低光強(qiáng)航空
(2)45米≤H≤150米，采用中光強(qiáng)與低光強(qiáng)障礙燈配合使用
(3)H≥150米，采用中，高光強(qiáng)與中光強(qiáng)、低光強(qiáng)障礙燈配合使用，航空障礙燈
在選擇航空障礙燈的時候需了解障礙燈的幾大類，都適合在什么位置安裝，這些都是有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的，航空障礙燈分為三大類：低光強(qiáng)、中光強(qiáng)和高光強(qiáng)，根據(jù)障礙物的高度來選擇合適的障礙燈，可咨詢東莞西南科技，詳細(xì)了解標(biāo)準(zhǔn)186-804-396-39
江蘇潤州區(qū)藍(lán)光太陽能航標(biāo)燈
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產(chǎn)品名：太陽能航行燈,海洋燈塔信號燈,一體式導(dǎo)航燈,船用航行燈,三色閃光燈,海洋燈籠,船用夜航燈,漁船太陽能航行燈,海上閃光燈
江西崇仁縣黃光太陽能航標(biāo)燈
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彭水藍(lán)光太陽能航標(biāo)燈
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江蘇句容市紅光太陽能航標(biāo)燈
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江蘇如東縣白光太陽能航標(biāo)燈
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浙江云和縣藍(lán)光太陽能航標(biāo)燈
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浙江青田縣白光太陽能航標(biāo)燈
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安徽泗縣紅光太陽能航標(biāo)燈
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