在一定時期內(nèi)國內(nèi)大多數(shù)汽車零部件企業(yè)銷售額較低,與銷售額高達(dá)百億美元的跨國相比,中國汽配企業(yè)規(guī)模明顯偏小。而且中國的制造業(yè)出口向來以廉價而,跨國大型企業(yè)為有效降低生產(chǎn)成本,開拓新興市場不但向低成本國家和地區(qū)大規(guī)模轉(zhuǎn)移生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),而且將轉(zhuǎn)移范圍逐漸延伸到了研發(fā)、設(shè)計、采購、銷售和售后服務(wù)環(huán)節(jié),轉(zhuǎn)移的規(guī)模越來越大,層次越來越高。
汽車零部件新技術(shù)發(fā)展呈現(xiàn)以下幾個主要趨勢:開發(fā)深度不斷加深;零部件通用化和標(biāo)準(zhǔn)化程度提高;零部件電子化和智能化水平提高;整車及零部件輕量化成為未來發(fā)展趨勢;清潔環(huán)保技術(shù)成為未來產(chǎn)業(yè)競爭制高點(diǎn)?!≡谝欢〞r期內(nèi)中國汽配產(chǎn)業(yè)仍然存在諸多不足,諸如產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差、結(jié)構(gòu)不合理以及研發(fā)不足和缺乏等等,綜合說來都是一些老生常談的問題。十一五期間,國家發(fā)改委把全面提升汽車汽配行業(yè)競爭力作為指導(dǎo)行業(yè)的主要目標(biāo)。如今十二五規(guī)劃出臺在即,汽配企業(yè)需進(jìn)一步提高核心競爭力。
中車拆車件、廠里工業(yè)貨,下線件:金氣大燈、汽車電腦、方向機(jī)、 ABS 泵、氣囊、變速箱、發(fā)動機(jī)、差速器分動箱、鋼體閥體、元寶梁、三元催化、減振器、鋼圈、汽車大線、功放、電瓶、馬達(dá)、發(fā)電機(jī)。主要車型包抬奔馳、寶馬、保時捷、途銳、奧迪、陸虎、豐田、本公年回收汽車舊件、拆車件,金氣大燈、汽車電腦方向機(jī) ABS 泵氣囊變速箱、發(fā)動機(jī)、差這器分動箱鋼體閥體、元寶梁、三元催化、減振器、鋼圈、功放、發(fā)動機(jī)總成、電腦板、中缸、缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿、電子扇,三元催化,發(fā)動機(jī)電腦板,氣囊電腦,空氣氣囊等一切汽車舊件,價格合理,隨叫隨到,我們以快的速度,給您同行高的價格
各地工商行政管理、交通運(yùn)輸和質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門要會同相關(guān)行業(yè)組織,加強(qiáng)對汽車生產(chǎn)銷售商、汽車配件生產(chǎn)經(jīng)營者和維修經(jīng)營者的宣傳教育,督促汽車生產(chǎn)企業(yè)加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量管理,嚴(yán)格執(zhí)行《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》,公布新車型維修技術(shù)資料;引導(dǎo)汽車品牌經(jīng)銷服務(wù)店公示汽車配件供應(yīng)體系,指導(dǎo)經(jīng)營者明示汽車配件生產(chǎn)商、配件價格、服務(wù)價格等信息,完善質(zhì)量管理制度和有關(guān)產(chǎn)品“三包”、廣告宣傳、銷售合同、按揭貸款、保險等銷售服務(wù)規(guī)范,促進(jìn)行業(yè)自律,規(guī)范汽車銷售和汽車維修行業(yè)經(jīng)營行為。
當(dāng)前要推動汽車零部件再制造行業(yè)健康有序發(fā)展,要多管齊下,綜合運(yùn)用法律、經(jīng)濟(jì)和必要的行政手段加以推進(jìn),特別是對當(dāng)前行業(yè)內(nèi)普遍存在的私拆濫解現(xiàn)象,應(yīng)該加大行政執(zhí)法力度,堅決取締不法企業(yè)和小作坊式窩點(diǎn)。
以一輛10噸報廢貨車為例,因為“五大總成”按規(guī)定不能出售,正規(guī)企業(yè)在拆解后主要靠賣廢鋼來獲益,多賣兩萬元,收購價不能超過1.2萬元,否則算上成本、稅收,就會虧損。但地下拆解廠完夠以兩萬元甚至以上的價格收購,因為至少違規(guī)出售“五大總成”,就可以大賺一筆,如大貨車發(fā)動機(jī)可賣7000元,后橋就能賣8000元,這樣下來一輛車賣到2.5萬元甚至更高并不難。
回收量不夠,制約再制造企業(yè)持續(xù)發(fā)展。政策上的限制也讓汽車零部件數(shù)量偏小。根據(jù)仍在實施的307號令《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定,包括發(fā)動機(jī)、變速器、前后橋在內(nèi)的“五大總成”交售給鋼鐵企業(yè)作為生產(chǎn)原料。但實際上,在這些總成中,有不少是可以再制造的資源。這就從政策上造成了再制造企業(yè)回收量不夠。
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報廢車回收意義 1資源節(jié)約,我們都知道汽車生產(chǎn)需要大量的鋼鐵,塑料,有色金屬等資源,但是廢舊的汽車上有90%的有色金屬零部件是可以再次被利用的,所以充分回收一輛舊車能夠有效的節(jié)約資源,還能產(chǎn)生樂觀的經(jīng)濟(jì)效益 2環(huán)境保護(hù),報廢汽車會占用大量的土地,不加強(qiáng)循環(huán)利用就會變成到處都是垃圾,報廢汽車的廢油,廢液,廢渣對空氣污染是很大的,如果不及時回收會對土壤,水體造成嚴(yán)重的污染,因此報廢汽車回收是控制環(huán)境污染的重要途徑 3交通安全,已經(jīng)達(dá)到報廢汽車的標(biāo)準(zhǔn)的零件,沒有及時回收或者是沒有進(jìn)行回收,一旦流入市場,將會對交通道路安全造成的威脅
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