瀝青冷補材料的強度形成過程和熱瀝青混合料的強度形成過程有所不同，熱瀝青混合料用的瀝青是熱塑性的，而冷補瀝青混合料的瀝青是經(jīng)過改性的，己經(jīng)不是完全的熱塑性。冷補混合料的強度形成有一個緩慢的過程，在攤鋪，碾壓時具可塑性、流動性，能被擠壓至坑槽中不規(guī)則的地方。在行車和空氣的作用下使一部分溶劑揮發(fā)，瀝青逐步變稠，冷補混合料顆粒之間的分布更加緊密，空隙率減少，礦料相互的黏結(jié)更牢固。

瀝青冷補料根據(jù)季節(jié)溫度調(diào)整生產(chǎn)，該材料有冬季料和夏季料區(qū)分，北方冬季溫度低，在寒冷的氣候條件下，修補路面坑槽就要選用冬季型冷補料，因為冬季冷補料的配方有調(diào)整，添加劑和揮發(fā)劑參量的多少，決定冷補料在寒冷的氣候條件下具有較好的和易性，松散性，易操作性，從而達到了修補坑槽后的效果。

水泥混凝土路面破損問題長期以來都沒有得到良好的解決，究其根本原因就是所選修補材料的性能不夠理想。由于水泥混凝土路面在使用過程中需要長期暴露在陽光、雨水、冰雪等自然環(huán)境中，溫差變化較大，還要經(jīng)受雨水的侵蝕,、車輛的沖擊荷載、循環(huán)荷載及磨耗，時間一長難免會產(chǎn)生不同程度的損壞。尤其是近幾年隨著車輛數(shù)量的激增和行車速度的提高、交通荷載的重型化、超限運輸?shù)雀羌涌炝寺访姹黄茐牡乃俣取?br/>
防裂貼（又名抗裂貼）是選用抗折性能好、拉伸強度高、能防腐的增強纖維材料為基材 ，上下覆蓋經(jīng)特殊配比加工的粘彈材料。自粘式抗裂貼由瀝青基的高分子聚合物、高強抗拉胎基、耐高溫并與瀝青相容的高強織物復(fù)合而成。該產(chǎn)品具有自粘性，施工方便，直接粘貼裂縫處。這種結(jié)構(gòu)是將現(xiàn)在公路上防止裂縫幾種措施的有機綜合應(yīng)用，也是目前白改黑公路上防裂防水的升級產(chǎn)品。

現(xiàn)代城市中，路面的使用頻率非常高，每天都要承受的壓力，很容易出現(xiàn)裂縫和磨損，為了解決這個問題，路面裂縫貼應(yīng)運而生，路面裂縫貼是一種用于路面裂縫修補的貼面材料，它采用了新的高科技技術(shù)，能夠有利地填補路面裂縫，增強路面的耐久性。路面裂縫貼的粘性非常好，能夠輕松地貼在路面上，不會出現(xiàn)脫落和損壞的情況，路面裂縫貼的材質(zhì)非常堅硬，能夠有利地抵抗路面的磨損和沖擊，同時還能起到隔音降嗓的作用，耐高溫和耐低溫性能非常好。

抗裂貼的組成部分與作用：一層稱之為隔離層，隔離層的作用主要是更好的保護瀝青層防止瀝青層過早老化,在施工過程中起到一個更好的粘結(jié)效果；二層稱之為防水層,它是由瀝青加混合物經(jīng)過一定的比列，特殊加工而成，主要的作用是粘結(jié)和防水的作用；三層稱之為胎基層，它的位置是在瀝青層中間，它主要是在生產(chǎn)過程中起到一個掛油，防止瀝青變形的一個作用；四層稱之為土工織物層，常用的土工織物有滌綸機織布，玻璃纖維玻纖布、編織布、熱壓無紡布、它的作用主要是對路面板塊起到一個加筋和增加拉力的一個作用。