噴塑是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴槍，在噴槍前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由槍嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過加熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

我們選擇車間隔離網(wǎng)主要就是用來在廠區(qū)，倉庫，車間在很多時候它的作用不僅僅是隔離這種簡單。把大區(qū)域劃分成分類區(qū)域。劃分安裝車間隔離網(wǎng)之后效果整齊造型非常的好看，讓人能時刻有一個好心情，有效地阻止閑雜人員靠近設備起到很好的保護作用。
車間隔離網(wǎng)的規(guī)格選擇一般尺寸２米高２米寬的網(wǎng)孔５公分的，尺寸和網(wǎng)孔可以根據(jù)安裝的地方選擇高度和寬度及網(wǎng)孔。廠房車間隔離網(wǎng)的特點：防腐能力強、防老化性強、抗曬能力好、耐候使用更持久等特點，有效的起到了安防，防護等作用。

車間隔離網(wǎng)的種類有好多種類的 ，有邊框的車間隔離網(wǎng)，有雙邊的車間隔離網(wǎng)，有帶彎的車間隔離網(wǎng)等，這些通常采用低碳鋼絲編織焊接而成。車間隔離網(wǎng)邊框隔離網(wǎng)一般網(wǎng)孔選擇5CM*5CM方格或6CM*12CM長方格，邊框采用2*3的矩形管，邊框矩形管厚度0.5-2.0mm不得，立柱采用5CM*5CM方管或48CM圓管，表面處理常規(guī)選擇是浸塑或噴塑，車間隔離網(wǎng)的顏色一般選擇黃色，白色，藍色綠色等醒目的顏色。

倉庫隔離是在室內(nèi)對大型倉庫做的一個隔斷，地面一般都進行了硬化處理，而且倉庫區(qū)域和用途也不是不變的，所以一般采用法蘭盤固定的辦法進行安裝，沒有了護欄網(wǎng)可以預埋或是懸掛等諸多安裝方法選擇。法蘭盤安裝一般是在立柱底部焊上法蘭盤，通過膨脹螺栓把法蘭盤和地面緊密連接在一起，達到固定立柱從而使連接在其上的隔離網(wǎng)也能落地生根的目的。

車間隔離柵安裝注意事項：
　　1。圍欄內(nèi)使用的網(wǎng)、柱運至現(xiàn)場時，應檢查現(xiàn)場柱的彎曲度，有明顯變形、卷邊、劃傷等現(xiàn)象的，應及時清除現(xiàn)場。
　　2。在護欄柱混凝土基礎施工中，施工單位應根據(jù)批準的施工組織設計和設計圖紙，釋放地基的中心線，并對施工場地進行必要的找平和清理，以確保車間隔離柵安裝后的線形。棱邊又漂亮又直。在澆筑基礎混凝土之前，在澆筑混凝土之前，對基坑的尺寸和基坑之間的間距進行檢查和批準。
　　3。立柱的安裝過程中，柱的穩(wěn)定性，并且與基礎的連接是緊密的。必要時，可利用支架穩(wěn)定隔離柵柱。立柱安裝過程中，應采用細鋼絲檢查立柱安裝的平整度，并進行局部調(diào)整。確保直線平滑，曲線平滑。柱的深度應符合設計圖紙的要求。柱施工完成后，監(jiān)理工程師應檢查柱的線形、立柱的埋深和高度，以及與基礎連接的穩(wěn)定性。掛網(wǎng)符合要求后方可施工。
　　4。網(wǎng)格與柱子牢固連接。網(wǎng)面安裝后應平整，無明顯翹曲、凹凸現(xiàn)象。車間隔離圍欄施工完畢后，高駐辦將組織相關人員對護欄網(wǎng)的質(zhì)量進行驗收。

車間隔離網(wǎng)有著非常好的防護性能，并且它的占地面積小可以增加有效的使用空間，而且車間隔離網(wǎng)的結構非常牢固，氣派大方。車間隔離網(wǎng)有著非常好的整體性，所有的零部件包括網(wǎng)面跟邊框都經(jīng)過了的防銹防腐蝕處理，有著非常高的使用壽命。而且車間隔離網(wǎng)的成本比較低廉，安裝十分的方便快捷。