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鐵路防護(hù)柵欄距離要求,洛陽(yáng)鐵路防護(hù)柵欄,鐵路防護(hù)柵欄費(fèi)用,鐵路防護(hù)柵欄距離要求 |
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柵欄預(yù)制安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
(1)預(yù)制質(zhì)量要求,脫模時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%;出廠時(shí),混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。立柱及門柱截面邊長(zhǎng)誤差≤2.5mm,高度誤差≤5mm,立柱中預(yù)留孔位誤差≤2.0mm。牛腳支撐及其上塊狀卡銷的位置及尺寸誤差≤2.0mm。上檻、下檻、欄片和柱帽的各部分尺寸誤差均應(yīng)≤2.0mm。
(2)安裝質(zhì)量要求,立柱基坑尺寸滿足設(shè)計(jì)要求,露出地面的基礎(chǔ)要求立模澆注,安裝后立柱垂直,線型平順,柱帽端正。
(3)外觀質(zhì)量要求,混凝土制品表面光滑平整,色澤一致,無(wú)麻面、龜裂、掉皮等缺陷。金屬網(wǎng)片涂層均勻,顏色一致,無(wú)流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等缺陷。
施工過(guò)程控制,為施工質(zhì)量,按期完成施工,每個(gè)施工工點(diǎn)安排技術(shù)人員,隨時(shí)解決施工中存在的問(wèn)題。
柵欄設(shè)置時(shí)應(yīng)注意的問(wèn)題
(1)設(shè)置防護(hù)柵欄時(shí),地面沿設(shè)置方向縱坡小于 36°的地段一般參考通用圖參考圖,而對(duì)于地面縱坡大于 36°的地段應(yīng)根據(jù)地形條件進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì),截面尺寸及型式應(yīng)與通用參考圖保持一致并柵欄達(dá)到有效防護(hù)高度。
(2)防護(hù)柵欄基礎(chǔ)應(yīng)綜合考慮地區(qū)風(fēng)壓、土質(zhì)(巖石)條件、凍結(jié)深度、抗沖擊要求等因素,確保防護(hù)柵欄的穩(wěn)定。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的安裝要注意哪些細(xì)節(jié)?
,市場(chǎng)上有兩種交通障礙:鍍鋅和塑料涂層。安裝交通護(hù)欄需要3 - 7名工作人員,這是好和有效的。安裝遵循方向與驅(qū)動(dòng)方向相反的原則,操作更加快捷方便。
同時(shí),鍍鋅層的硬度低,容易損壞,所以在鐵路護(hù)欄網(wǎng)施工中,要格外小心輕放;如果鍍鋅層損壞不小心,好使用高濃度鋅涂層在24小時(shí)內(nèi)修復(fù)損壞,如果嚴(yán)重,可以更換。
然后,安裝時(shí),先將支架安裝在立柱上,固定螺栓不要擰緊太緊,然后用連接螺栓將護(hù)欄固定在支架上,交通護(hù)欄和板材用拼接螺栓連接;如果拼接相反,即使輕微碰撞也會(huì)造成更大的損失。因此,操作人員應(yīng)該記住,這不應(yīng)該粗心大意。
后,在安裝鐵路護(hù)欄網(wǎng)的過(guò)程中,我們不應(yīng)該說(shuō)這一塊不錯(cuò),而是要繼續(xù)進(jìn)行整體調(diào)整。因此,不要過(guò)早擰緊連接螺栓和裝配螺栓,以免松開(kāi)后面的調(diào)整;利用交通護(hù)欄上的長(zhǎng)圓孔及時(shí)調(diào)整線形,使線形平滑,避免局部凹凸,當(dāng)護(hù)欄頂部線形滿足時(shí),擰緊所有螺栓。
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