關(guān)鍵詞 |
京式護(hù)欄廠家聯(lián)系方式,萍鄉(xiāng)京式護(hù)欄,京式護(hù)欄新行情價(jià)格,京式護(hù)欄貨源 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
河北 |
品牌 |
安平 |
用途 |
市政園林防護(hù)網(wǎng) |
表面處理 |
噴塑 |
加工定制 |
是 |
類型 |
隔離欄 |
安裝市政道路護(hù)欄要注意哪些事項(xiàng):
1、在設(shè)高擋墻的地段,應(yīng)考慮護(hù)欄立柱的基礎(chǔ)是否牢固。為起見,可改設(shè)墻式護(hù)欄;隧道內(nèi)也應(yīng)設(shè)置護(hù)欄,并要與隧道外的護(hù)欄妥善連接。當(dāng)曲線半徑小于70m時(shí),通常的護(hù)欄板(單塊長(zhǎng)度4m)已不能使用,而要用特制的彎梁。設(shè)計(jì)時(shí)要對(duì)彎梁的數(shù)量按不同的半徑單統(tǒng)計(jì):
2、在安裝高道路護(hù)欄時(shí)按填方高度、邊坡坡度、被保護(hù)物情況等布設(shè)。通過護(hù)欄的整體防護(hù)及使車輛正確導(dǎo)向,碰撞車輛車內(nèi)乘員的一種綜合性能。布設(shè)前應(yīng)熟悉沿線的路線、橋涵設(shè)計(jì)情況,并予以加以考慮;通常在大、中橋上一般用混凝土墻式護(hù)欄,其與道路護(hù)欄連接時(shí)有一個(gè)剛?cè)徇^渡的過程,應(yīng)預(yù)以重視。道路此時(shí)要采加強(qiáng)型,并與墻式護(hù)欄牢固連接。為避開橋上伸縮縫的影響,可在橋臺(tái)上加設(shè)一段墻式護(hù)欄;并且要在路側(cè)護(hù)欄在緊急電話處,既要設(shè)置開口,以要妥善保護(hù)電話設(shè)施,應(yīng)予以考慮:
3、在分隔帶采用護(hù)欄時(shí),充分考慮與分隔帶下預(yù)埋管道的配合。若采用分設(shè)型護(hù)欄,在隔帶開口處應(yīng)防止護(hù)欄立柱與預(yù)埋管道發(fā)生矛盾。此外在急彎處也要注意;采用帶防阻塊的護(hù)欄不但增加了護(hù)欄的變形能力,還使立柱后移,從而車輛先撞上護(hù)欄板,防止車輪被護(hù)欄立柱絆阻,性能較高。
道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)遵循的原則:
1、道路護(hù)欄設(shè)計(jì)要遵循科學(xué)化的原則,外型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明了,方便維護(hù);
2、道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要遵循美觀大方的原則,與現(xiàn)有交通標(biāo)志相得益彰;起到作為都市風(fēng)景線的作用;
3、道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)要遵循安全的原則:同時(shí)應(yīng)有警示的功能,提醒駕駛員注意周邊環(huán)境,也應(yīng)提醒行人注意安全,起到防患于未然的積極作用;
4、道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循環(huán)保的原則,在生產(chǎn)、安裝、使用和維護(hù)過程中做到,保護(hù)環(huán)境;
5、道路護(hù)欄的設(shè)計(jì)應(yīng)該遵循經(jīng)濟(jì)耐用的原則,科學(xué)地選用制造原料,降低綜合成本,節(jié)省投資;降低維護(hù)費(fèi)用,從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的效果。
道路護(hù)欄之所以廣泛應(yīng)用于工程,道路,工廠,開發(fā)區(qū),園林廣場(chǎng)等場(chǎng)所,是因?yàn)樽o(hù)欄具有以下優(yōu)勢(shì)
1、設(shè)計(jì)科學(xué)合理,造型美觀牢固,防腐性好,安裝簡(jiǎn)單、維修方便、容易清洗、經(jīng)濟(jì)實(shí)用,與環(huán)境協(xié)調(diào)性好。
2、道路護(hù)欄編織焊接而成,具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。
3、道路護(hù)欄一般采用橫向卷圈環(huán)狀加強(qiáng)筋,使網(wǎng)面強(qiáng)度和美感顯著增加,同時(shí)增強(qiáng)的護(hù)欄的安全防護(hù)。
4、道路護(hù)欄的柵欄表面采用鍍鋅處理,起到電化學(xué)保護(hù)作用,同時(shí)表面采用靜電噴涂,使產(chǎn)品具有良好的自潔性能。
5、道路護(hù)欄維修快捷,損壞后可快速局部拼裝或更換,有效的降低了成本。
————— 認(rèn)證資質(zhì) —————
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