噴塑繩索護(hù)欄-河北繩索護(hù)欄廠家-五索柔性鋼絲繩防撞欄
繩索護(hù)欄也叫繩索護(hù)欄主要用于高速公路，鐵路以及橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場，港口，碼頭的安全防護(hù)；高速公路、山地和旅游景區(qū)道路安全防護(hù)。本產(chǎn)品的設(shè)計(jì)依據(jù)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTJ074-94<高速公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī)范>1.各級(jí)纜索護(hù)欄的端部立柱、中間端部立柱、中間立柱都采用了《普通碳素結(jié)構(gòu)鋼》（GB700-88）中有關(guān)Q235的機(jī)械性能的規(guī)定。立柱采用焊接低硬鋼管。2.索端錨具采用了45號(hào)碳素結(jié)構(gòu)鋼制造，其機(jī)械性符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》（GB699-88）的規(guī)定。纜索護(hù)欄采用了鋼絲繩的表面防腐處理，采用單絲進(jìn)行熱浸鍍鋅的辦法，符合《鍍鋅鋼絞線GB1200-88）的規(guī)定。纜索護(hù)欄分為浸塑B型(普通型)，浸塑A型(加強(qiáng)型)，熱鍍鋅B型(普通型)，熱鍍鋅A型(加強(qiáng)型)；我公司生產(chǎn)的纜索護(hù)欄較以往，“雙波型鋼板護(hù)欄”相比，柔韌性加強(qiáng)，高度增加，防撞性能更佳。此外，通透性更好的纜索護(hù)欄將更有利于游客欣賞自然景觀。經(jīng)檢測，小型車每小時(shí)100公里和大型車每小時(shí)60公里速度，均在護(hù)欄安全防撞范圍內(nèi)。所以鋼絲繩護(hù)欄也叫柔性護(hù)欄網(wǎng)。
繩索護(hù)欄特點(diǎn)：纜索股中各層鋼絲為點(diǎn)狀接觸，各層鋼絲等直徑，不等捻距，能承受較重的載荷，高速下工作運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，抗拉強(qiáng)度較高，承載安全系數(shù)大，安全性好；有一定的可撓性；鋼絲經(jīng)過鍍鋅浸浸塑，具有較好的防腐性能。
噴塑繩索護(hù)欄-河北繩索護(hù)欄廠家-五索柔性鋼絲繩防撞欄應(yīng)用
在長直路段、風(fēng)景區(qū)和要求美觀的地方，由于纜索護(hù)欄具有美觀的外形，設(shè)置纜索護(hù)欄與景觀協(xié)調(diào)，司乘人員無壓抑感，行車較舒適；在積雪地區(qū)，設(shè)置纜索護(hù)欄可大大減輕清掃積雪工作量，有利于提高風(fēng)景天氣通行能力；在軟土路段和估計(jì)有不均勻沉降路段設(shè)置纜索護(hù)欄，可有效地減輕路基沉降對(duì)護(hù)欄的損作；在中央分隔帶設(shè)置防沖護(hù)欄，因纜索不影響綠化帶的生長，可使護(hù)欄與植樹防眩很好地融合在一起，即美化了公路，又有安全保障，符合我們的國情。
景區(qū)纜索護(hù)欄是一種柔性護(hù)欄，是波形護(hù)欄的替代產(chǎn)品之一。
景區(qū)纜索護(hù)欄顧名思義就是主要應(yīng)用在景區(qū)的纜索護(hù)欄。通常景區(qū)纜索護(hù)欄表面采用噴塑處理的工藝，根據(jù)景區(qū)的設(shè)計(jì)要求噴涂成不同的顏色，所以景區(qū)纜索護(hù)欄的適用性非常強(qiáng)。
景區(qū)纜索護(hù)欄的纜索采用16-18Mm的鋼絞線制成，表面采用熱鍍鋅的處理方式，能長時(shí)間的不生銹，耐酸堿性強(qiáng)，還能很好的適應(yīng)天氣惡略地區(qū)。
景區(qū)纜索護(hù)欄的纜索也有很好的防撞作用，能的緩解車輛對(duì)護(hù)欄的沖擊力，使車輛回歸正常車道。
景區(qū)纜索護(hù)欄多數(shù)采用五索或者四索方式，就是五根鋼絲繩或者四根鋼絲繩。根據(jù)景區(qū)的不同要求而設(shè)計(jì)。
景區(qū)纜索護(hù)欄安裝時(shí)，也可以根據(jù)景區(qū)的地形還有景區(qū)路面的環(huán)境，來靈活運(yùn)用采用哪種方式安裝，相應(yīng)的產(chǎn)品也會(huì)有所改變。

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