框架護(hù)欄網(wǎng)的外表處理：
框架護(hù)欄網(wǎng)又稱為"邊框式防攀焊接片網(wǎng)"，是一種拼裝非常靈敏的商品，廣泛用于公路、鐵路、高速公路、市政道路、廠區(qū)圍欄、車間阻隔等；既能夠制作成網(wǎng)墻，又能夠作為暫時(shí)阻隔網(wǎng)運(yùn)用，只需選用不一樣的立柱固定辦法便可完成。我廠終年備有結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)，可隨時(shí)發(fā)往全國各地。
　　結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)商品標(biāo)準(zhǔn)：
　　1、絲徑：3.5mm-6mm
　　2、網(wǎng) 孔：75mmX150mm
　　3、立 柱：48mmX(1.5mm-3mm)
　　4、邊 框：15mmX20mmX1.0mm 20mmX30mmX1.35mm
　　4、原料：低碳鋼絲
　　5、外表處理：鍍鋅，浸塑，噴塑等，
　　結(jié)構(gòu)護(hù)欄網(wǎng)商品特色：漂亮、經(jīng)用、不變形、裝置便利，是一種較為理想的防護(hù)網(wǎng)欄，各行業(yè)現(xiàn)已普遍選用。標(biāo)準(zhǔn)尺度可根據(jù)用戶需求加工訂做！桃形柱圍欄是一種新式商品，首要流行于美、日、韓等發(fā)達(dá)國家及國內(nèi)較大城市，具有漂亮大方、不受地勢崎嶇約束及裝置便利等特色。
　　的加工技術(shù)：鍍鋅鋼材外表進(jìn)行高附著力噴塑處理。
　　安全：在立柱的任意高度將電焊網(wǎng)片嵌入預(yù)先設(shè)計(jì)的凹槽是圍欄程委無法拆開的全體。
　　裝置簡潔：疾速推動(dòng)式裝置，不需要任何配件適于各種類型。
　　裝置和其他的護(hù)欄網(wǎng)不一樣，如波濤型護(hù)欄網(wǎng)，體育球場圍網(wǎng)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)，公路防護(hù)網(wǎng)等都是先裝置好立柱立柱后再銜接網(wǎng)片。而桃型柱圍網(wǎng)裝置就不能夠這樣裝置了。若先把立柱按好后，網(wǎng)片是勾連不上的。
　?。?）用鐵鉗拉開銜接槽是過錯(cuò)的。 這樣會(huì)損壞護(hù)欄網(wǎng)的外表保護(hù)層。影響運(yùn)用壽命。
　?。?）還有的強(qiáng)行把網(wǎng)掛上也是過錯(cuò)的。這樣網(wǎng)就會(huì)變形松動(dòng)。
　?。?）把距離擴(kuò)大就更不能夠了。這樣網(wǎng)面松動(dòng)，很簡單丟失。也起不到防護(hù)的效果。以上是過錯(cuò)的裝置辦法。
　　正確的裝置辦法是：先固定好根立柱然后把網(wǎng)片掛接到立柱上，緊接著掛接第二根立柱。接好后把第二根立柱固定。然后掛接第二個(gè)網(wǎng)片，和第三根立柱。把網(wǎng)面拉緊后第三根立柱固定。以此類推，一套一套的裝置即可。

球場圍網(wǎng)的安裝方式主要有兩種方式：一是直插式，二是法蘭盤。球場圍網(wǎng)的法蘭盤安裝用膨脹螺絲固定，用膨脹螺絲固定圍網(wǎng)有哪些優(yōu)缺點(diǎn)呢？
球場圍網(wǎng)的膨脹螺絲固定就是通過圍網(wǎng)立柱下面焊接的法蘭盤用膨脹螺絲打到地面上進(jìn)行固定，此種固定方式要求地面是硬化過的，硬化層不低于15公分。球場圍網(wǎng)膨脹螺絲的固定方式優(yōu)點(diǎn)是施工速度快，大大節(jié)省了施工成本；缺點(diǎn)是對(duì)地面有要求，要求地面硬化層不低于15公分。
一般安裝球場圍網(wǎng)的方法：
1、預(yù)埋安裝，顧名思義就是在地面挖基坑把立柱用混凝土澆筑固定。
2、預(yù)埋件安裝，就是場地硬化時(shí)在立柱位置澆筑好一個(gè)預(yù)埋件。
3、膨脹螺絲固定，就是要求地面已經(jīng)硬化，立柱下面焊接法蘭盤，直接在地面打眼，然后用膨脹螺絲固定。
4、焊接固定，這種方式和預(yù)埋件是組合使用的，就是把立柱焊接到已經(jīng)預(yù)埋好的鐵板上。
球場圍網(wǎng)安裝時(shí)需要注意以下三個(gè)問題：
1、不能直接用鐵鉗拉開連接槽，否則會(huì)損壞護(hù)欄網(wǎng)表面保護(hù)層，影響圍網(wǎng)使用壽命。
2、為避免圍網(wǎng)變形和松動(dòng)，不能強(qiáng)行把網(wǎng)掛上立柱。
3、網(wǎng)球場圍網(wǎng)的間距適中，如果間距太大，會(huì)導(dǎo)致網(wǎng)面松動(dòng)，容易脫落，也就失去了圍網(wǎng)的作用。
球場圍網(wǎng)的各種不同安裝方式都有各自的優(yōu)缺點(diǎn)，選擇怎樣的安裝方式需要根據(jù)場地的實(shí)際情況進(jìn)行選擇。

用于市政護(hù)欄網(wǎng)、園林花壇、單位綠地、道路、機(jī)場、港口綠地圍欄，鐵路封閉網(wǎng) 、
高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄、小區(qū)護(hù)欄、各種場 工礦學(xué)校隔離與防護(hù)。
對(duì)于雙邊護(hù)欄網(wǎng)在安裝施工時(shí)應(yīng)注意的幾個(gè)問題
1、在安裝雙邊護(hù)欄網(wǎng)時(shí)要準(zhǔn)確掌握各種設(shè)施的資料，特別是埋設(shè)于路基中各種管道的準(zhǔn)確位置，在施工過程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成任何破壞。
2、再給護(hù)欄網(wǎng)的立柱打入過深時(shí)，不得將立柱拔出矯正，需將其基礎(chǔ)重新夯實(shí)后再打入,或調(diào)整立柱位置。施工中接近深度時(shí)應(yīng)注意控制錘擊力度。
3、如果在高速公路的大橋上安裝時(shí)要安裝法蘭盤，注意法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。
4、如果將雙邊護(hù)欄網(wǎng)作為防撞護(hù)欄使用，產(chǎn)品的的外觀質(zhì)量取決于施工過程，施工中要重視施工準(zhǔn)備和打樁機(jī)的組合，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)施工管理，將隔離柵的安裝質(zhì)量得以。

鐵路護(hù)欄可以采用鍍鋅、噴塑和浸塑三種方式，具有美觀、牢固、防腐性好的特點(diǎn)。鐵路護(hù)欄網(wǎng)廣泛應(yīng)用于高速公路、鐵路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地,本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊，防護(hù)機(jī)能良好的產(chǎn)品特點(diǎn)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)的防護(hù)和的防護(hù)舉措措施，是一種鐵路鐵路封鎖場所用的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品。主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能，產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地使用。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶；機(jī)場、碼頭的防護(hù)；市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)，鐵路護(hù)欄網(wǎng)顏色選用墨綠色、涂層應(yīng)均勻，顏色一致，表面光滑，無流柱，滴瘤、粉泡、漏鐵等缺陷。

鐵路護(hù)欄網(wǎng)是一種鐵路兩側(cè)為防止行業(yè)安全地帶鐵路而封鎖場所護(hù)欄。它主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。本產(chǎn)品具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)機(jī)能。產(chǎn)品可用于鐵路、高速公路、垃圾填埋場試驗(yàn)場地使用。鐵路護(hù)欄網(wǎng)具有防腐,防老化,抗曬,耐候等特點(diǎn).防腐形式有電鍍,熱鍍,噴塑,浸塑主要用于鐵路封鎖高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)的產(chǎn)品長處：立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低，強(qiáng)度高整體不亂性好，彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，是一種鐵路鐵路封閉場所用的隔離柵產(chǎn)品。它具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并具有優(yōu)良的防護(hù)性能。整個(gè)鐵路隔離柵采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高整體穩(wěn)定性好，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗腐蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。主要用于鐵路封閉高速公路護(hù)欄及開發(fā)區(qū)圍界和場區(qū)圍網(wǎng)使用。網(wǎng)圍界整體和諧美觀。鐵路護(hù)欄網(wǎng)采用立柱采用混凝土澆筑件，工程造價(jià)低,整體.強(qiáng)度高、整體不亂性好的特點(diǎn)，網(wǎng)體上的彩色塑層具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。本產(chǎn)品采用高強(qiáng)度的電焊網(wǎng)作為網(wǎng)片具有良好的抗侵蝕和裝飾效果，使網(wǎng)圍界整體和諧美觀。