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車間隔離網(wǎng)施工流程,鎮(zhèn)江車間隔離網(wǎng),生產(chǎn)車間隔離網(wǎng),車間隔離網(wǎng) |
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全國(guó) |
浸塑別名又稱涂塑,熱浸塑,熱敷涂塑。
(1). 預(yù)熱:將車間隔離網(wǎng)送入烤箱中,讓模具吸收熱量,以便于浸塑時(shí)塑溶膠在熱車間隔離網(wǎng)表面產(chǎn)生吸附,模具的體積大小和塑溶膠種類不同,預(yù)熱溫度和時(shí)間也不同。
(2). 浸塑:將預(yù)熱的車間隔離網(wǎng)浸入到塑溶膠中,一般浸入速度≤10mm/s,車間隔離網(wǎng)提升速度≤5mm/s。浸塑時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)體積大小和產(chǎn)品厚度來(lái)設(shè)定,一般控制在1 ~ 60s。
(3). 塑化:將已經(jīng)浸塑的車間隔離網(wǎng)送入烤箱中,對(duì)模具及其附著的塑溶膠加熱,目的是使塑溶膠塑化成型,塑化溫度和時(shí)間根據(jù)車間隔離網(wǎng)材質(zhì)、體積大小以及產(chǎn)品硬度、厚度來(lái)設(shè)定。一般塑化溫度為200 ~350℃,塑化時(shí)間10 ~ 90s。
(4). 冷卻:塑化完成的車間隔離網(wǎng)離開(kāi)烤箱,降低溫度使成型品進(jìn)入常溫狀態(tài),冷卻方式包括水冷和風(fēng)冷。
熱鍍鋅是將工件除油、酸洗、浸藥、烘干后浸入融化的鋅液里一定時(shí)間,提出來(lái)即可。熱鍍鋅車間隔離網(wǎng)外觀比電鍍鋅稍微粗糙,呈銀白色,外觀容易生產(chǎn)工藝水紋和少許滴瘤,尤其實(shí)在工件的一端較為明顯。但熱鍍鋅的鋅層比電鍍鋅厚幾十倍,防腐蝕性強(qiáng),是電鍍鋅的十幾倍。
隔離網(wǎng)又稱護(hù)欄網(wǎng)、圍欄,其中倉(cāng)庫(kù)車間隔離網(wǎng)使用廣泛,具有以下特性:
1.隔離網(wǎng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)捷、整體牢固、輕盈美觀、安裝速度快的特點(diǎn);
2.工廠化流水線生產(chǎn),品質(zhì)更有保障;
3. 網(wǎng)架采用當(dāng)今的熱浸涂塑技術(shù)進(jìn)行防腐處理,美觀、;
4.門(mén)可采用的結(jié)構(gòu),輕便、靈活、。
安平縣艾瑞金屬絲網(wǎng)有限公司是一家長(zhǎng)期從事安防領(lǐng)域產(chǎn)品生產(chǎn)、研發(fā)的公司,下設(shè)安平縣金匠圍欄網(wǎng)廠,安平縣福嘉有限公司兩家分公司。
公司擁有國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)設(shè)備,包括冷拔冷軋?jiān)O(shè)備,國(guó)內(nèi)的數(shù)控片網(wǎng)焊接成型機(jī),鋼結(jié)構(gòu)大門(mén)生產(chǎn)線。引進(jìn)和學(xué)習(xí)國(guó)內(nèi)外新產(chǎn)品的理念及新的制造工藝。
產(chǎn)品包括:機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)、園林防護(hù)網(wǎng)、石籠網(wǎng)、格賓網(wǎng)、鐵路隔離柵、監(jiān)獄安防護(hù)欄、道路隔離網(wǎng)等金屬絲網(wǎng)產(chǎn)品。
公司擁有一支強(qiáng)大的人才和技術(shù)做后盾,并常年為客戶提供各種場(chǎng)地的安全防護(hù)系統(tǒng)解決方案,得到了客戶的好評(píng)。
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