高速公路防眩網堅固耐用、美觀大方、緩解駕駛員視覺疲勞。網孔經過特殊設計，均勻密集，既可防眩設施的連續(xù)性，又可隔離上下行車道，達到防眩和隔離的雙重目的。結構簡單，安裝便利，易于保養(yǎng)，具有成本低、風阻小的特點。在市政防護工程中顏色多為白色、綠色；在橋梁防護工程中有黃、藍、白、綠等多種顏色的應用。

在安裝立柱時應按照圖紙要求來做，用工具挖到設計的深度以后清理基地，檢驗合格后，在進行下道工序，定位打孔，打孔以后及時安裝鋼板，避免孔位堵塞影響安裝，并且對膨脹螺栓磨損處進行防銹處理?；A澆筑時，在挖的坑底部鋪墊混凝土，放下立柱，放下以后檢查一下柱頂的高度，并保持立柱的垂直度，防眩網的立柱有上下兩根柱，下柱正常要比上柱要粗一些，粗柱穩(wěn)定性更好，上柱和下注鏈接是使用立柱的兩塊地板用螺母鏈接，把防眩網鏈接在上柱，這樣的高度會使我們的防眩效果更好一些，還可以把防眩網直接鏈接在波形護欄的上邊。

立柱的埋設應分段進行，防眩網每隔12米斷開一次，立柱縱向應在一條直線上，不得出現參差不齊的現象，柱頂應平順，不得出現高低不平的情況。在檢查完 立柱的深度、標高、垂直度、和線形檢查無誤后，方能澆筑混泥土，并倒實。立柱混泥土強度達到設計標準以后，可安裝防眩網。防眩網在制作時焊接部分應圓滑、無夾縫，立柱以及網片采用浸塑或噴塑處理，要求應符合圖紙，立柱基礎深度應符合設計要求。

高速公路防眩網的顏色也是有一定要求的，主要以綠色，藍色，黃色為主。主要原因是綠色，藍色，黃色的色調是冷色調，冷色調的顏色能夠對遠程司機的視覺有提示警示的效果，還可以減少司機的視覺疲倦，能夠緩解和減少司機的疲勞。經過鍍鋅浸塑后能延長防眩網的使用壽命，減少維護費用，安裝便利，不易損壞，不易沾塵土，能夠在夜晚燈光照射后保持優(yōu)良的防眩效果。

高速公路防眩網由于板厚不同，造成了有些可以做成十米甚至是二十幾米的長度并且可以卷曲成桶，也有一些由于比較厚無法進行卷曲，只能以片狀的形式出現。通常以2.5毫米的厚度來進行區(qū)分，2.5毫米以上厚度的鋼板網一般以片狀出現，以下則以卷狀出現。當然這也并不是的，也要看客戶要求和鋼板網長度來進行取舍。

由于鋼板網防眩網是采用機械對金屬板直接進行剪切并拉伸，在此過程中發(fā)生了金屬板的物理變形，難免出現斷裂、開裂等情況，尤其是當金屬板含碳量比較高也就是硬度比較大時，特別容易出現這樣的問題，所以檢查這一項很有必要性。公路防眩網查看并測量規(guī)格與要求是否相符查驗貨物的規(guī)格是任何驗收要進行的步驟，鋼板網驗收也一樣，這其中包括鋼板網的外部尺寸長和寬以及網孔大小和梗寬梗厚等，其它要求也一并檢查。