產(chǎn)品別名 |
標箱半掛車,標箱半掛車上戶,標箱半掛車上戶價格 |
面向地區(qū) |
全國 |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
標箱半掛車上戶價格
超輕型半掛車顧名思義就是比普通車輕很多的車,到底輕多少才算超輕型呢,業(yè)內(nèi)的定義是與普通車載重相當、尺寸相當、重量輕于15%以上的車定義為超輕型。 半掛車要想輕有幾點可以實現(xiàn): 1.降低板材厚度。 這點用標號高點的鋼材即可。高標鋼,強度大、韌性好、耐疲勞 2.降低后橋重量。 車橋加上懸掛現(xiàn)在接近兩噸,才有輕型橋、碟剎、4片板簧、新式吊耳、真空胎、單胎等都是有效的辦法 3.變懸掛。 采用氣囊懸掛即可,這點應(yīng)用較少 4.降低附屬件的重量。 降低保險杠、側(cè)防護網(wǎng)、網(wǎng)式備胎架、工具箱、篷布架等的重量 5.還有就是采用懸浮后橋,也就是大家知道的后一橋在不用的時候可以提升現(xiàn)在常用的辦法就是采用高強度(國產(chǎn)高標號)的鋼材,降低自重。高強度鋼半掛車比普通碳鋼輕型半掛車自重更輕。使用瑞典進口高強度鋼,對半掛車進行優(yōu)化設(shè)計,在不改變半掛車承載量的情況下,半掛車的自重降低1.3噸以上,可有效的提高車輛的使用效益。 產(chǎn)品名稱 普通碳鋼輕型半掛車 高強度鋼輕型半掛車 13米欄板半掛車7.0噸,5.98噸.13米倉柵半掛車7.7噸,6.68噸.13米廂式半掛車8.1噸7.08噸。標箱半掛車上戶價格
超輕型半掛車優(yōu)勢及特點
與普通半掛車相比,輕體半掛車更能夠提高公路運輸?shù)木C合經(jīng)濟效益。運輸效率可提高30-50%,成本降低30-40%,油耗下降20-30%。更重要的是,超輕型半掛車的使用,還能對我國物流的組織形式起到一定程度的促進作用!對經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展提供了更好的幫助!
注明: 剛強度進口鋼材 制作的掛車只適合 高速標載用車,重型低平板等重載車輛還無法使用!
廠家掛車質(zhì)量為50噸!
質(zhì)量承諾:主縱梁因焊接出現(xiàn)質(zhì)量問題,自出廠之日一年之內(nèi)包換,終生保修。用戶使用13T-20T級車軸時,在正常使用情況下,軸體保修期三年,輪轂、制動轂“三包”期一年或十五萬公里。我公司使用的各種輪胎全國均有代理商,在“三包”范圍內(nèi)由我公司負責(zé)協(xié)調(diào)退換。同樣的產(chǎn)品不僅要比質(zhì)量更要比服務(wù),歡迎新老客戶來梁山觀光旅游,光臨恰談業(yè)務(wù)。
梁山半掛車在全國價格是很低的,近幾年廠家一直在統(tǒng)一梁山半掛車的價格,真正做到市賈,國中無偽.梁山縣委縣為了本縣支柱產(chǎn)業(yè)更加良好的發(fā)展,組織了本次梁山半掛車價格形成機制的討論會。隨著此次會議的召開,梁山半掛車價格形成機制也將更快地加速機制的終成型,營造出一個健康和諧的市場。事實證明,只有健康的市場,才有助于行業(yè)的快速發(fā)展。梁山半掛車價格形成機制的兩大特色主要在于廠家指導(dǎo)價和各個梁山半掛車廠家的浮動加價。這一價格形成機制的好處是顯而易見的,梁山縣鴻盛掛車廠指導(dǎo)價是有關(guān)在經(jīng)過了科學(xué)考證之后提出的科學(xué)價位,在此基礎(chǔ)上,各大梁山半掛車廠家對基礎(chǔ)價適當進行浮動,就能照顧到各個梁山半掛車廠家的利益?;A(chǔ)價位顯然遏制了廠家不顧市場實際的胡亂定價行為,較大程度上照顧到了消費者的利益。標箱半掛車上戶價格
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