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新出口倉(cāng)柵式半掛車(chē)配置報(bào)價(jià)

更新時(shí)間:2024-11-18 信息編號(hào):311vi8e1j9d5ea
新出口倉(cāng)柵式半掛車(chē)配置報(bào)價(jià)
76300≥ 1輛
  • 76300.00 元

  • 山東 濟(jì)寧 梁山

  • 瑞鄆

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詳情介紹

新出口倉(cāng)柵式半掛車(chē)配置報(bào)價(jià)

產(chǎn)品別名
出口倉(cāng)柵式半掛車(chē),倉(cāng)柵式半掛車(chē),倉(cāng)柵式半掛車(chē)配置報(bào)價(jià)
面向地區(qū)
全國(guó)
產(chǎn)地
山東 濟(jì)寧 梁山
品牌
瑞鄆
用途
多種用途
乘員/座位數(shù)
其它
輪胎數(shù)
其它
門(mén)數(shù)
其它
排量
其它
顏色
紅色
裝載重量
重型(總質(zhì)量﹥14噸)
自卸半掛車(chē)側(cè)翻自卸車(chē)后翻自卸半掛車(chē)

新出口倉(cāng)柵式半掛車(chē)配置報(bào)價(jià)

半掛車(chē)價(jià)格-輕型后翻半掛車(chē)價(jià)格新行情,歡迎來(lái)電后翻自卸半掛車(chē)價(jià)格報(bào)價(jià)。

規(guī)格尺寸有6.8米7.7米,8.6米9.5米,10.5米,11.5米,高度為1.5-1.8米-2米的后翻半掛車(chē)自重在10噸左右按照6軸55噸的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算此車(chē)可載38噸左右,11米三橋后翻自卸半掛車(chē)價(jià)格 而且可以上戶(hù)卸貨方便適合運(yùn)輸黃沙、鐵粉、熟料。

 新出口倉(cāng)柵式半掛車(chē)配置報(bào)價(jià) 倉(cāng)柵式半掛車(chē)是采用柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的半掛車(chē),主要用于農(nóng)副產(chǎn)品及其他輕泡貨物的運(yùn)輸。

1、車(chē)型及柵欄結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工藝結(jié)合用戶(hù)貨物類(lèi)別,合理設(shè)計(jì),滿(mǎn)足載重情況下充分減輕車(chē)廂重量,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單適用,拆卸方便,為用戶(hù)減少投資成本,創(chuàng)造更多利潤(rùn)價(jià)值。

2、車(chē)架:采用縱梁和整體貫穿式橫梁組焊而成的空間框架結(jié)構(gòu)。能均衡車(chē)架的強(qiáng)度、剛度、韌性,承載能力強(qiáng),不發(fā)生變形。

3、系列倉(cāng)柵式半掛車(chē)架均為穿梁式結(jié)構(gòu),縱梁采用平直式或鵝頸式。腹板高度從400至500,縱梁采用自動(dòng)埋弧焊焊接,車(chē)架采用拋丸處理,橫梁穿入縱梁并焊接整體。

4、懸架系統(tǒng):采用新型的懸架系統(tǒng),強(qiáng)度高,耐沖擊性強(qiáng);各軸軸載荷平衡,系統(tǒng)拉桿角度合理設(shè)計(jì),在運(yùn)行頻繁的顛簸過(guò)程中,減少輪胎與地面的摩擦滑移距離,有效降低輪胎磨損,同時(shí)可調(diào)拉桿,可調(diào)整軸距,有效避免輪胎的偏磨合啃輪現(xiàn)象。


鄆城瑞達(dá)專(zhuān)用車(chē)制造有限公司 7年

  • 半掛車(chē),低平板半掛車(chē),欄板半掛車(chē),廂式半掛車(chē)
  • 山東省鄆城縣

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