冷藏集裝箱租賃是指集裝箱所有人將空集裝箱租賃給用戶的業(yè)務(wù)。
冷藏集裝箱租賃業(yè)務(wù)由集裝箱租賃公司經(jīng)營，該公司經(jīng)營集裝箱租賃業(yè)務(wù)，是集裝箱所有人。
冷藏集裝箱的所有人是出租人的集裝箱，使用人（通常是船運公司或貨物所有人）是承租人，雙方簽訂租賃合同。出租人應(yīng)在約定范圍內(nèi)向承租人提供合格的集裝箱供其使用。

冷藏集裝箱租賃之后，除了這些東西在使用的時候是需要注意的，還有很多其他的事情需要注意。例如我們常用的彩鋼板的重量就比整個鋼結(jié)構(gòu)的重量輕得多。如果你租的集裝箱是彩鋼板做成的活集裝箱，在惡劣的風(fēng)吹雨打中可能會有危險，所以在建造的時候需要有固定的底部裝置。

冷藏集裝箱租賃時要對海運集裝箱開展查驗，從小箱子內(nèi)部和外界查驗、尾門查驗、清理查驗及其附設(shè)件查驗等。租賃應(yīng)查詢內(nèi)、外的六面有沒有受損的、形變、裂口、滲水、透光等狀況，還應(yīng)查驗臺平臺式海運集裝箱的支撐，那么冷藏集裝箱租賃的具體查驗步驟如下：
1、外界查驗：先要查驗海運集裝箱外表層有什么損害，箱頂一部分要查驗有沒有孔等損害，針對已開展過維修的一部分，查驗時要需注意查驗其現(xiàn)況怎樣，有沒有滲水狀況。
2、內(nèi)部查驗：把尾門關(guān)起來，查驗冷藏集裝箱有沒有透光處。
3、尾門查驗：要查驗尾門可否成功打開、關(guān)掉、打開時可否一切正常裝運輸270°，關(guān)掉后是不是密縫，箱門拉手姿勢是不是靈便，尾門可否鎖住。
4、配件查驗：要查驗系環(huán)、孔洞、板架海運集裝箱和開頂海運集裝箱上應(yīng)用的布蓬和吊索具、貯液槽和放水龍、通風(fēng)管道、通風(fēng)孔等是不是齊備完善。
5、清理情況查驗：查驗海運冷藏集裝箱有沒有廢棄物、惡臭味、銹蝕。

冷藏集裝箱——光伏移動式儲能冷藏集裝箱 應(yīng)用范圍 工廠備電，新能源接入，調(diào)頻調(diào)峰，改善電力品質(zhì)特點平衡電網(wǎng)電壓 靈活接受電網(wǎng)的調(diào)度指令立逆變電源功能動，靜態(tài)電網(wǎng)支持多種充放電策略一體模塊化環(huán)境因素與狀況 。

隨著冷藏集裝箱生產(chǎn)的發(fā)展和應(yīng)用的普及，冷藏集裝箱的研究領(lǐng)域十分廣闊，
1、對冷藏集裝箱結(jié)構(gòu)的研究，使箱體具有更高的強度、剛度、隔熱性能和通風(fēng)系統(tǒng)。
2、冷藏集裝箱性能研究采用多方向、多控制參數(shù)的電子控制，采用微機及相應(yīng)的電子元件對箱內(nèi)空氣的溫度、濕度、空氣質(zhì)量等參數(shù)進行綜合處理，實現(xiàn)跟蹤，箱內(nèi)空氣參數(shù)的調(diào)節(jié)和控制。研究一種新的“新鮮空氣交換系統(tǒng)”，以可靠地監(jiān)測箱內(nèi)的空氣成分，有害氣體，補充新鮮空氣，調(diào)節(jié)空氣濕度，實現(xiàn)更有效的食品保存。
3、冷藏集裝箱制冷裝置的研究：制冷裝置在計算機的控制下工作，制冷壓縮機根據(jù)微機發(fā)出的熱負荷信號自動調(diào)節(jié)速度和制冷量，使冰箱保持在工作狀態(tài)。
4.為了執(zhí)行有關(guān)保護大氣臭氧層的協(xié)議，有必要開展冷藏容器制冷劑更換的研究。
5、冷藏集裝箱熱性能測試系統(tǒng)軟件設(shè)計有待進一步優(yōu)化。
6、冷藏集裝箱仿真研究。

冷藏集裝箱是一種保溫性好、能保持一定低溫要求的容器，適用于各種易腐食品的運輸和儲存。為運輸需要一定溫度的冷凍或低溫貨物而設(shè)計的容器。分為帶冰箱的內(nèi)置式機械冷藏集裝箱和不帶冰箱的外置式機械冷藏集裝箱。
用冷凍集裝箱運輸冷凍貨物時，溫度不得-18℃。一般來說，英尺冷藏集裝箱的平均冷卻速度為31.3℃/h（空集裝箱）；然而，裝載后，由于貨物的熱容量較大，冷卻速度將大大降低。有時需要15-16h才能達到設(shè)定的溫度要求。如果輸入溫度高，需要2-3D才能達到設(shè)定溫度。
冷藏集裝箱內(nèi)的溫升和溫降速度與集裝箱內(nèi)裝載的貨物有關(guān)。當(dāng)設(shè)定溫度范圍為-18℃±3℃時，容器內(nèi)溫度應(yīng)保持穩(wěn)定。然而，以下經(jīng)驗公式可作為計算冰箱未冷卻時溫升的標準值
1） 冷卻貨物（無通風(fēng)）0.0054*（TW TN）℃/小時
2） 冷凍貨物0.0067*（TW TN）℃/小時，其中TW和TN分別為外部溫度和箱內(nèi)溫度。