貫通貨架構(gòu)成特點(diǎn) 倉儲(chǔ)式貨架、貫通式貨架，都是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個(gè)緊接一個(gè)存儲(chǔ)在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。這種模具架結(jié)構(gòu)形式可使叉車作業(yè)通道和貨品存儲(chǔ)空間共用，大大提高了倉庫的空間、場(chǎng)地面積利用率，但同一作業(yè)通道內(nèi)的貨品不能做到先出，適合于大批量、少品種或作業(yè)通道內(nèi)的貨品一起流向同一客戶的貨品存儲(chǔ)，如飲料、乳制品、煙草、低溫冷凍倉儲(chǔ)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的家電、化工、制衣等行業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，駛?cè)胧截浖芸梢赃_(dá)到大的存儲(chǔ)密度，空間有效利用率多可提高到90%，場(chǎng)地面積利用率可達(dá)60%以上!

貫通貨架日常維護(hù)和保養(yǎng)貨架也是體現(xiàn)一家貨架工廠服務(wù)重中之重，對(duì)客戶高位貨架的進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù)，貨架存儲(chǔ)和安全使用。 1、清潔 及時(shí)發(fā)現(xiàn)貨架通過外力碰撞發(fā)生的產(chǎn)品力學(xué)形變及時(shí)進(jìn)行更換安全穩(wěn)固貨架零部件，本著安全準(zhǔn)則，在清潔過程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，及時(shí)處理，安全的存儲(chǔ)。 2、矯正用的水平立體定位工具，準(zhǔn)確記錄貨架狀態(tài)，進(jìn)而有效的矯正，貨架承載力和安全性。 3、嚴(yán)格執(zhí)行安全使用規(guī)則，不超限載，超線位，超存儲(chǔ)密度，存儲(chǔ)過程中安全性能。 4、維護(hù)周期為一年。 5、維護(hù)內(nèi)容為，緊固件松緊測(cè)定、立柱垂直測(cè)定、受損部件測(cè)定等常規(guī)內(nèi)容。若出現(xiàn)立柱撞彎（斷）需要進(jìn)行整體測(cè)定。根據(jù)測(cè)定數(shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)維護(hù)。

橫梁式貨架的結(jié)構(gòu)
A、柱片：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩根立柱、橫撐、斜撐以尼龍自鎖螺栓連接而成，組合式結(jié)構(gòu)有效防止螺栓松動(dòng)后引發(fā)貨架失穩(wěn)，立柱上沖有雙排菱型孔，[1]孔節(jié)距為75mm或50mm，所以橫梁掛接在立柱上可以75mm為單位上下自由調(diào)節(jié)。立柱截面由11~13個(gè)面構(gòu)成，慣性距大、承載能力強(qiáng)、抗沖擊性能強(qiáng)，橫梁式貨架立柱采用了先自動(dòng)沖孔后冷彎成型技術(shù)，避免了因立柱應(yīng)力集中而可能導(dǎo)致立柱出現(xiàn)裂紋失效情況。為防止叉車等的碰撞，一般配有立柱保護(hù)。
B、橫梁：橫梁式貨架（貨位貨架）由兩只柱卡與橫梁桿焊接在一起，橫梁采用兩片特制的型抱焊梁焊接而成，使橫梁的上、下面厚度加厚一倍，這種結(jié)構(gòu)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論，充分利用了材料的抗載容量，具有重量輕，承載力強(qiáng)，成本低的特點(diǎn)。橫梁與立柱連接時(shí)配有特殊設(shè)計(jì)的帶耳片安全銷，帶耳片安全銷無法輕易拔出，可以確保橫梁在外力撞擊后不會(huì)脫落。

橫梁式貨架又稱貨位式貨架/托盤式貨架，能充分利用庫房空間，可任意調(diào)整組合，出入庫存儲(chǔ)不受物品先后順序限制，是各行各業(yè)實(shí)用廣泛的托盤類貨物存儲(chǔ)貨架，用于將貨物放置在托盤上配合叉車使用存取，可實(shí)現(xiàn)托盤的快速存取，選擇性強(qiáng)，具有的貨物任意揀選性，貨物周轉(zhuǎn)率較高。
主架副架
主架與副架的區(qū)別：主架采用兩片立柱片，副架只需采用一片立柱片，但是副架依附在主架上使用。也就是說，每一排倉儲(chǔ)貨架中，只需使用一個(gè)主架及多個(gè)副架。
實(shí)例展示
貨架底部的防撞腳設(shè)計(jì)，避免了貨物在運(yùn)輸途中叉車撞到貨架的安全隱患。

橫梁式貨架是較簡(jiǎn)單有效的倉儲(chǔ)貨架，搭配叉車使用，采用方便的托盤存取方式。具有選擇性強(qiáng)，可先出，庫存周轉(zhuǎn)率較高的特點(diǎn)。
選擇橫梁式貨架前，須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤，確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)），然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距，根據(jù)倉庫屋架下沿的有效高度和叉車的較大叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi)，深度在1.5m以內(nèi)，低、高位倉庫貨架高度一般在12m以內(nèi)，位倉庫貨架高度一般在30m以內(nèi)（此類倉庫基本均為自動(dòng)化倉庫，貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成）。
橫梁式貨架的長(zhǎng)度、寬度、高度、通道等如何設(shè)計(jì)呢？
橫梁式貨架長(zhǎng)度的設(shè)計(jì)：
（1）對(duì)托盤的規(guī)格要有所了解，如貨物超出托盤，應(yīng)以超出的尺寸來計(jì)算。
（2）一般每層設(shè)計(jì)放兩個(gè)托盤，托盤與托盤之間間隔70-100MM（高位貨架間隔100MM，較矮貨架可70MM）。若托盤長(zhǎng)度小（如：800MM），可考慮每層放三個(gè)托盤。
（3）公式：L=托盤長(zhǎng)*2（70-100）*3（間隔數(shù)）
橫梁式貨架寬度的設(shè)計(jì)：
（1）以托盤寬度的實(shí)際尺寸來計(jì)算。
（2）如客戶要求加跨梁，鋪鋼板木板等配件，可將貨架寬度設(shè)計(jì)成與托盤寬度相同尺寸。
（3）公式：D=托盤寬度200MM。
橫梁式貨架高度的設(shè)計(jì)：
（1）具體高度根據(jù)客戶倉庫空間，以用叉車揚(yáng)高等因素而定。
（2）高度需是75MM的整數(shù)倍，如不是，取相近數(shù)值。
（3）公式：H（層高）=貨物高度150（間隔）橫梁的高度（承重不一樣，規(guī)格不一樣）。
通道：根據(jù)叉車性能（如：作業(yè)通道，抬高，載重等），確定叉車通道。

我們追求每個(gè)工程的好的質(zhì)量和完善的售后服務(wù)。我們已先后為廣大客戶完成了近千個(gè)大型倉庫、物流配送中心工程的建設(shè)。得到廣大客戶一致好評(píng)。
我們珍視已取得的成就，不斷完善管理制度，自我，開拓設(shè)置前瞻性服務(wù) 內(nèi)容，如視客戶不同需要設(shè)計(jì)、制作各種特殊規(guī)格貨架 ，為各類型倉庫提供整體布局、貨架配置等技術(shù)咨詢服務(wù)。
本廠貨架倉儲(chǔ)、配送作為現(xiàn)代物流的主體功能，日益受到廣大廠商的重視，現(xiàn)代物流的核心是使用技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供準(zhǔn)確、的服務(wù)。本廠以追求無止境的精神，完善周到的售前、售后服務(wù)體系，積極努力為客戶創(chuàng)造設(shè)計(jì)更理想的倉儲(chǔ)貨架系列產(chǎn)品。

紅升貨架廠，是國(guó)內(nèi)較早從事倉儲(chǔ)貨架生產(chǎn)的大型企業(yè)，集研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、安裝調(diào)試為一體，主營(yíng)產(chǎn)品有層板貨架、重型貨架、閣樓式貨架、懸臂式貨架、鋼平臺(tái)、貫通式貨架、鋼托盤、自動(dòng)化立體倉庫等。
紅升貨架成立于2002年，生產(chǎn)基地位于河南省鄭州市，2021年新建廠房2萬余平，新增數(shù)十條的生產(chǎn)線，可滿足各種類型貨架的定制，日均生產(chǎn)量可達(dá)100余噸。公司擁有數(shù)十名工齡10余年的行業(yè)技術(shù)人員。
公司成立以來，專注倉儲(chǔ)貨架的加工與研發(fā)，從售前客戶咨詢到設(shè)計(jì)，從生產(chǎn)制造到現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試，每一個(gè)環(huán)節(jié)都從客戶角度出發(fā)，以完善的設(shè)計(jì)和規(guī)劃方案，優(yōu)良的貨架品質(zhì)，解決客戶倉儲(chǔ)難題，贏得了廣大客戶的信任，所服務(wù)行業(yè)遍布物流、電子、醫(yī)藥、機(jī)械、食品、服裝等，與京東、郵政、上汽等大企業(yè)建立了友好長(zhǎng)久的合作關(guān)系。
歡迎您來我們廠區(qū)考察，期待您的來電。我們提供免費(fèi)上門測(cè)量，免費(fèi)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，報(bào)價(jià)。