產(chǎn)品別名 |
散裝水泥罐車,散裝水泥罐車尺寸上裝,散裝水泥罐車中集價(jià)格 |
面向地區(qū) |
全國(guó) |
產(chǎn)地 |
山東 |
品牌 |
瑞鄆 |
用途 |
運(yùn)輸 |
乘員/座位數(shù) |
其它 |
輪胎數(shù) |
其它 |
門數(shù) |
其它 |
排量 |
其它 |
顏色 |
紅色 |
裝載重量 |
重型(總質(zhì)量﹥14噸) |
散裝水泥罐車尺寸上裝——中集價(jià)格 散裝水泥罐車價(jià)格。
國(guó)內(nèi)目前車的品種還較少,而且重、中、輕,高、中、普、特、新比例嚴(yán)重失調(diào),大多數(shù)企業(yè)只能生產(chǎn)中型普通車、其他類型的車產(chǎn)量仍較少且功能簡(jiǎn)單。高技術(shù)含量、高附加值、高可靠性的國(guó)產(chǎn)車還不夠多。盡管進(jìn)口車含上裝及配件存在等問(wèn)題,但依然要維持很長(zhǎng)時(shí)間國(guó)內(nèi)車企業(yè)還普遍缺少的生產(chǎn)設(shè)備和技術(shù),更主要的缺少的管理方法、這些都地制約下我國(guó)車的發(fā)展。行業(yè)規(guī)模偏小,總的來(lái)看,國(guó)改裝汽車企業(yè)近年來(lái)市場(chǎng)效果顯著。但是企業(yè)規(guī)模小、技術(shù)力量單薄,仍然是改裝車企業(yè)普遍存在問(wèn)題。企業(yè)只有不時(shí)壯大自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,更好地引進(jìn)、消化、吸收國(guó)外技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn),提高產(chǎn)品的技術(shù)含量和企業(yè)的管理水平,才干增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力。散裝水泥罐車尺寸上裝——中集價(jià)格
相對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)而言,汽車市場(chǎng)份額很小,大多數(shù)企業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模較小。大多數(shù)為外購(gòu)底盤進(jìn)行改裝生產(chǎn)的中小廠,機(jī)械化水平低、手工作坊式的多,產(chǎn)品質(zhì)量整齊不齊。產(chǎn)量小,難于實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)規(guī)模,企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益很難突顯。個(gè)別企業(yè)的個(gè)別車型由于受到地方或行業(yè)的維護(hù),取得一定的發(fā)展,如消防車、醫(yī)療用車、油田用車等。一些有實(shí)力的民企及外系統(tǒng)企業(yè)進(jìn)入某些車領(lǐng)域還存在一定阻力,這不利于市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也不利于技術(shù)進(jìn)步,有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低成本。我們公司歡迎來(lái)電咨詢半掛車廠家,低平板半掛車,側(cè)翻自卸車,倉(cāng)欄式半掛車,集裝箱半掛車 轎車運(yùn)輸車,自卸半掛車,罐式半掛車等掛車咨詢。
【粉粒物料運(yùn)輸罐車/半掛車】是中國(guó)重型汽車集團(tuán)梁山瑞達(dá)車有限公司的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品--38立方、40立方、56立方。68立方、75立方、80立方粉粒物料系列罐車榮獲“中國(guó)品牌”稱號(hào)! 散裝水泥車又稱粉粒物料運(yùn)輸車,由牽引車、散裝水泥車罐體、氣管路系統(tǒng)、自動(dòng)卸貨裝置等部分組成。適用于粉煤灰、水泥、石灰粉、礦石粉、顆粒堿等顆粒直徑不大于0.1mm粉粒干燥物料的散裝運(yùn)輸。主要供水泥廠、水泥倉(cāng)庫(kù)和大型建筑工地使用,可節(jié)約大量包裝材料和裝卸勞動(dòng)。
性能特點(diǎn):重心低、穩(wěn)定性好、容積大、外型美觀、強(qiáng)度高、經(jīng)久耐用。
罐體結(jié)構(gòu):封頭為整體旋邊矩圓或橢圓形封頭,整體卷板機(jī)卷制,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度好。
我公司長(zhǎng)期供應(yīng):38立方,40立方,48立方,56立方,70立方,73立方,75立方,80立方,85立方,90立方,100立方,110立方等機(jī)型
配 置:4105柴油機(jī),14立方空壓機(jī),6MM罐體和封頭,20噸車軸
散裝水泥罐車尺寸上裝——中集價(jià)格
———— 認(rèn)證資質(zhì) ————
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