關(guān)鍵詞 |
索道抱索器襯皮,架空乘人抱索器襯皮,可摘掛抱索器襯皮,導(dǎo)向翼襯皮襯塊 |
面向地區(qū) |
全國 |
形狀 |
定制 |
抱索器襯墊
抱索器襯墊又名抱索器襯皮、猴車襯皮、架空乘人裝置襯皮、人行車抱索器襯皮、礦井載空乘人裝置用猴車抱索器襯墊、索道抱索器襯。
抱索器襯墊固定在鋼絲繩抱索器的夾層中間與輪襯弧面吻合,使得鋼絲繩的磨損較小,振動(dòng)較小,從而延長了使用周期,可以繞駛驅(qū)動(dòng)輪和迂回輪,使索道系統(tǒng)運(yùn)行平穩(wěn)。
抱索器襯墊根據(jù)其材質(zhì)、結(jié)構(gòu)及應(yīng)用場(chǎng)景的不同,大致可以分為以下幾類:
1. 橡膠襯墊:橡膠因其良好的彈性和耐磨性,成為抱索器襯墊的常用材料之一。橡膠襯墊能有效降低抱索器與鋼索之間的摩擦系數(shù),減少磨損,同時(shí)提供一定的減震效果,保護(hù)鋼索免受損傷。不同硬度和配方的橡膠材料可適應(yīng)不同速度、負(fù)載及環(huán)境條件下的索道系統(tǒng)需求。
2. 聚氨酯襯墊:聚氨酯(PU)材料以其的磨損性、抗撕裂性和良好的回彈性,在索道系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。聚氨酯襯墊能夠在極端運(yùn)行條件下保持穩(wěn)定的性能,減少噪音,提高乘坐舒適度,是高速、重載索道系統(tǒng)的理想選擇。
3. 尼龍襯墊:尼龍材料因其產(chǎn)品性能好等特性,在某些特定環(huán)境下成為抱索器襯墊的優(yōu)選。尼龍襯墊雖然相對(duì)橡膠和聚氨酯來說,其摩擦系數(shù)稍高,但在某些需要特別考慮磨損性的應(yīng)用場(chǎng)景中,仍表現(xiàn)出色。
4. 復(fù)合材料襯墊:隨著材料科學(xué)的發(fā)展,一些由多種材料復(fù)合而成的襯墊也應(yīng)運(yùn)而生。這些復(fù)合材料襯墊結(jié)合了不同材料的優(yōu)點(diǎn),如高強(qiáng)度、低摩擦、耐高溫等,以適應(yīng)更為復(fù)雜和苛刻的索道運(yùn)行條件。
架空乘人裝置襯皮
架空乘人裝置(也稱為索道或纜車)的襯皮是指用于保護(hù)鋼絲繩、減少磨損以及提高乘坐舒適度的部件。襯皮通常安裝在鋼絲繩與座椅或吊籃接觸的部位,起到緩沖和減震的作用。 ### 襯皮的主要功能: 1. **保護(hù)鋼絲繩**:襯皮可以減少鋼絲繩與座椅或吊籃之間的直接摩擦,延長鋼絲繩的使用壽命。 2. **提高舒適性**:襯皮具有一定的彈性,能夠吸收部分震動(dòng),使乘客在乘坐過程中更加舒適。 3. **減少噪音**:襯皮可以降低鋼絲繩與金屬部件接觸時(shí)產(chǎn)生的噪音,提升乘坐體驗(yàn)。 4. **防滑作用**:襯皮的材質(zhì)通常具有一定的防滑性能,確保座椅或吊籃在運(yùn)行過程中保持穩(wěn)定。
主營行業(yè):礦用提升設(shè)備 |
公司主營:提升機(jī)配件,猴車配件,液壓站配件,傳感器--> |
主營地區(qū):洛陽 |
企業(yè)類型:私營有限責(zé)任公司 |
注冊(cè)資金:人民幣50萬 |
公司成立時(shí)間:2013-01-01 |
員工人數(shù):11 - 50 人 |
研發(fā)部門人數(shù):5 - 10 人 |
經(jīng)營模式:生產(chǎn)型 |
經(jīng)營期限:2013-06-06 至 2024-06-04 |
最近年檢時(shí)間:2014年 |
登記機(jī)關(guān):洛陽市工商行政管理局西工分局 |
開戶銀行:工商銀行行洛陽分行 |
銀行賬號(hào):1705020109200818718 |
開戶人:靳建浩 |
品牌名稱:橋陽礦山 |
主要客戶群:煤礦 金屬礦 化工廠 鋼廠 |
年?duì)I業(yè)額:人民幣 300 萬元/年 - 500 萬元/年 |
年出口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
年進(jìn)口額:人民幣 10 萬元/年以下 |
經(jīng)營范圍:礦用機(jī)械設(shè)備與配件,高低壓電器,電線電纜,勞保用品 |
廠房面積:400平方米 |
月產(chǎn)量:1000臺(tái) |
是否提供OEM:是 |
質(zhì)量控制:內(nèi)部 |
公司郵編:471000 |
公司電話:0379-65290368 |
公司傳真:0379-65290368 |
公司郵箱:qiaoyangkuangshan@163.com |
公司網(wǎng)站:www.qiaoyangkuangshan.cn |
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