岳陽鐵路邊坡防護(hù)網(wǎng)，我們都知道交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)，不是有那么一句話么“要想富，先修路”然而我們國家是個(gè)多山的國家，尤其在華北地區(qū)高速公路邊上都是山坡，山坡上的巖石經(jīng)由時(shí)間的風(fēng)化，難免會(huì)脫落滾下山坡，山坡落石是一大隱患，還有就是山坡本身結(jié)構(gòu)的不穩(wěn)定性，山體滑坡也是一大隱患，邊坡需要防護(hù)，邊坡防護(hù)網(wǎng)因其開放的特性，強(qiáng)大的防護(hù)能力受到國內(nèi)外工程師的追捧。JTSW520SN。
岳陽鐵路邊坡防護(hù)網(wǎng)，主要是采用鋼絲繩網(wǎng)，還有高強(qiáng)度的熱鍍鋅鋼絲網(wǎng)，采用不低于AB級別的防護(hù)的方法，然后以縱橫交錯(cuò)的Φ16和Φ12支撐鋼繩，按照坡形布置成網(wǎng)柜的模式，并采用規(guī)格是4*4m的主動(dòng)邊坡防護(hù)網(wǎng)馮合進(jìn)行與張拉的。讓系統(tǒng)對坡面施加一定的方向預(yù)緊壓力，這樣就提高了危巖的穩(wěn)定性能了，從而防止落石的發(fā)生。
　　我們可以采用以下的方法進(jìn)行防護(hù)：錨桿施工一般采用手風(fēng)鉆造孔，人工安裝，錨桿安裝要求穩(wěn)定。錨桿安裝完成后即可進(jìn)行成品網(wǎng)片的安裝、固定。成品網(wǎng)片直接采用8t吊吊運(yùn)到圖紙規(guī)定的位置，并利用網(wǎng)片上環(huán)孔等固定在鋼結(jié)構(gòu)上。鋼結(jié)構(gòu)與邊坡錨桿間用直徑不小于16mm的鋼絲繩錨桿連接固定。
近幾年我們發(fā)展經(jīng)濟(jì)不惜犧牲我們的環(huán)境為代價(jià)，大自然給我們的回報(bào)山體滑坡，沙漠化擴(kuò)大，空氣惡劣，藍(lán)天整日被霧霾籠罩。正是這深刻的教訓(xùn)讓我們認(rèn)識(shí)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展要和資源環(huán)境平衡發(fā)展!面對項(xiàng)目開發(fā)與環(huán)境保護(hù)兼顧是經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重大課題。在工程建設(shè)中合理利用資源、保護(hù)環(huán)境、美化環(huán)境，是我們正視和認(rèn)真對待的問題。
岳陽鐵路邊坡防護(hù)網(wǎng)，安平縣建泰絲網(wǎng)制造有限公司機(jī)器設(shè)備多，所以了規(guī)格迥異的規(guī)格也可以特殊定制，在加上有自己的生產(chǎn)產(chǎn)地，更降低了成本，質(zhì)優(yōu)，保質(zhì)保量，發(fā)貨迅速，可以現(xiàn)場指導(dǎo)。jtsw520SN