HDR高阻尼橡膠支座的安裝規(guī)范 云南Y4Q鉛芯橡膠支座廠家
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高阻尼橡膠支座設(shè)計依據(jù)
公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTG D60-2004） . 《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTG D62-2004） . 《公路橋梁抗震設(shè)計細則》（JTG/T B02-01-2008） . 《城市橋梁設(shè)計細則》（CJJ11-93） . 《橡膠支座：隔震橡膠支座試驗方法》（GB/T 20688.1-2007） . 《橡膠支座：橋梁隔震橡膠支座》（GB 20688.2-2006） . 《Structural bearings 》滑動元件部分（EN1337-2：2005） . 《Structural bearings 》橡膠支座部分（EN 1337-3：2005）
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高阻尼橡膠支座隔震原理
吸收下部結(jié)構(gòu)地震位移量，減少上部結(jié)構(gòu)振動。提供水平復(fù)原力，吸收能量（阻尼）。
HDR高阻尼隔震橡膠支座主要技術(shù)參數(shù)
豎向承載力:204kN一21206kN；設(shè)計轉(zhuǎn)角:0.006rad和0.008rad；等效阻尼比:>10%
支座位移:滑動型支座順橋向設(shè)計位移為±100mm和±150mm兩種，橫橋向設(shè)計位移為±30mm;固定型正常設(shè)計剪應(yīng)變?yōu)?.0，地震為2.0；摩擦系數(shù):滑動型支座設(shè)計摩擦系數(shù)為0.03；適用溫度范圍:-40℃-60`C
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HDR高阻尼隔震橡膠支座基本力學(xué)性能
高阻尼橡膠支座與天然橡膠支座的剪切試驗結(jié)果比較（上圖）表明.高阻尼橡膠支座在一個荷載循環(huán)中曲線所圍成的面積較大，因此可能吸收更多的地震能量。
HDR高阻尼隔震橡膠支座布置原則
1 支座布置時應(yīng)檢算支座的設(shè)計位移量是否滿足橋梁因制動力、混凝土收縮徐變和溫度等共同作用及地震力引起的位移需求。
2 固定型支座常規(guī)狀態(tài)下位移量不得超過支座設(shè)計正常使用剪應(yīng)變，地震狀態(tài)下位移量不得超過支座設(shè)計地震使用剪應(yīng)變。
3 連續(xù)梁單聯(lián)長度不宜超過200m， 跨數(shù)不宜超過6 跨；若需要超過6 跨時，支座布置應(yīng)檢算靠近滑動型支座的固定型支座的位移量是否滿足位移需求，再根據(jù)情況增設(shè)滑動型支座或進行定制設(shè)計。
4 矩形固定型支座宜采用支座短邊與順橋向平行布置，當(dāng)橋梁橫向尺寸受，可采用支座長邊沿縱橋向布置。
5 滑動型支座設(shè)置時應(yīng)注意其滑動方向與橋梁的主位移方向一致。
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HDR高阻尼隔震橡膠支座選用原則
1 支座選型時，可根據(jù)橋梁所在地區(qū)的地震動峰值加速度直接選用相應(yīng)的支座型號規(guī)格，且應(yīng)考慮選用支座的水平剛度及大剪應(yīng)變檢算是否滿足相應(yīng)地震力作用下的使用要求。
2 支座選型時應(yīng)根據(jù)跨度和溫度變化幅度，并考慮施工偏差等因素選用相應(yīng)位移的支座。
3 支座選型應(yīng)滿足實際橋梁結(jié)構(gòu)的空間位置要求，套筒和錨桿應(yīng)避免與結(jié)構(gòu)受力鋼筋位置相干擾或沖突。
4 本系列支座根據(jù)適應(yīng)轉(zhuǎn)角θ、橡膠設(shè)計剪切模量G 值大小的不同，分別進行了區(qū)別設(shè)計，橋梁工程師應(yīng)當(dāng)根據(jù)每座橋梁的實際情況進行選型，以優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力及使用情況。
4.1 支座適應(yīng)轉(zhuǎn)角θ： 本系列支座適應(yīng)轉(zhuǎn)角θ可通過結(jié)構(gòu)計算確定或檢查墩臺頂支座部位的轉(zhuǎn)角大小。
4.2 橡膠設(shè)計剪切模量G： 同樣豎向承載力大小的支座，其豎向及水平剛度隨G值增加而相應(yīng)增大，但適應(yīng)變形的能力隨G值增加卻相應(yīng)降低，因此，橋梁工程師在選型時，應(yīng)當(dāng)根據(jù)每座橋梁的具體情況或要求側(cè)進行選取，以優(yōu)化結(jié)構(gòu)受力及使用性能。
減隔震支座是一種經(jīng)濟、的橋梁抗震技術(shù)。汶川地震后，橋梁工程抗震設(shè)計受到了相關(guān)部門的高度重視，減隔震支座的運用也隨即在橋梁工程界興起。但部分技術(shù)人員對減隔震支座的分析方式不清楚，造成潛意識里回避減隔震支座的采用，阻礙了減隔震技術(shù)的推廣。
高阻尼（HDR）隔震橡膠支座是采用特殊配制的橡膠材料制作，其橡膠材料粘性大，自身可吸收能量，使之在強震時產(chǎn)生大阻尼，大量消耗進入結(jié)構(gòu)體系的能量，以達到控制結(jié)構(gòu)內(nèi)力分布與大小的目的。
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HDR（系列）高阻尼隔震橡膠支座簡介
粘彈性高阻尼橡膠材料系利用橡膠本身所具有的粘彈性對結(jié)構(gòu)振動和噪聲進行阻尼減震，可分為自由阻尼處理和約束阻尼處理。自由阻尼處理是在結(jié)構(gòu)表面貼一層阻尼橡膠，當(dāng)結(jié)構(gòu)振動時，橡膠分子鏈之間的粘性內(nèi)摩擦消耗部分振動能，減小了振動；約束阻尼處理是在結(jié)構(gòu)表面貼一層阻尼橡膠，外面再貼一層約束板，當(dāng)結(jié)構(gòu)振動時，阻尼材料受剪切作用，一部分振動能轉(zhuǎn)化為熱能而起減震作用。高阻尼隔震橡膠支座即采用的粘彈性高阻尼橡膠材料，通過橡膠本身所具有的粘彈性對結(jié)構(gòu)振動進行約束阻尼處理，吸收能量減小地震作用力；該橡膠材料又有較大的延性，能在地震時延長結(jié)構(gòu)自振周期，避開地震尖峰荷載的影響。
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HDR系列高阻尼隔震橡膠支座是由中交公路勘察設(shè)計研究院有限公司按照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)（GB 20688）及相關(guān)行業(yè)規(guī)范，同時參照歐洲標(biāo)準(zhǔn)研制的減隔震類橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件系列產(chǎn)品，屬省部級重大科技攻關(guān)項目資助研發(fā)的專利技術(shù)成果，該系列產(chǎn)品通過了省部級科技成果鑒定（陜科鑒字[2010]第097號）及相關(guān)認證，且已上升為中華人民共和國交通運輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JT 2009-26），適用于9度及以下地震烈度區(qū)的各類公路及市政橋梁。
隔震橡膠支座不僅具有板式支座的全部性能，而且具有很好的隔震性能，能有效地減小地震對橋梁造成的破壞。高阻尼橡膠支座是隔震橡膠支座中的一種，采用的橡膠是高阻尼的橡膠材料制成，能使阻尼比達到10%～16%。其形狀及構(gòu)造與天然橡膠支座相同，但其橡膠材料的粘性大，自身可以吸收能量，具有較大的延性，能在地震時延長結(jié)構(gòu)自振周期、減小地震作用力，利用其耗能特性發(fā)揮減隔震作用，已達到鉛芯夾層橡膠支座的性能。
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用高阻尼復(fù)合橡膠材料替代鉛芯，通過調(diào)整填充材料的比例改變總阻尼，使之具有較強耗能能力，起到減隔震的效果。高阻尼橡膠支座性能穩(wěn)定、有較強的耗能性及延性，高阻尼橡膠支座有較高當(dāng)量的粘滯阻尼，即有更高的耗能性，減震隔震效果顯著，能有效地控制隔震結(jié)構(gòu)的地震反應(yīng)。由于將功能集成在一起，體積比鉛芯支座小，可以節(jié)省使用空間，施工也比較方便，價格也較鉛芯夾層橡膠支座便宜。

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