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公路橋梁建筑工程LNR水平力分散型橡膠支座的規(guī)格型號尺寸

更新時間:2022-06-29 10:40:02 信息編號:137587122
公路橋梁建筑工程LNR水平力分散型橡膠支座的規(guī)格型號尺寸
  • 面議

  • 力王

  • B101

  • LNR橡膠支座,水平力分散型支座,公路橋梁建筑工程,規(guī)格型號尺寸

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詳情介紹

公路橋梁建筑工程LNR水平力分散型橡膠支座的規(guī)格型號尺寸

產(chǎn)品別名
LNR橡膠支座,水平力分散型支座,公路橋梁建筑工程,規(guī)格型號尺寸
面向地區(qū)
品牌
力王
型號
B101
形狀
多種
公路橋梁建筑工程LNR水平力分散型橡膠支座的規(guī)格型號尺寸
LNR系列水平力分散型橡膠支座是按照現(xiàn)行國家標準(GB 20688)及相關行業(yè)規(guī)范,并同時參照歐洲標準研制的橋梁標準構件系列產(chǎn)品,屬專利技術成果,適用于7度(0.10g)及以下地震烈度區(qū)的各類公路及市政橋梁。該產(chǎn)品是在充分調(diào)研多個系列普通板式橡膠支座的基礎上,借鑒了“水平力分散”的工作原理研制而成,主要解決了普通板式橡膠支座隔震性能差剪切位移小無可靠連接以及質(zhì)量管控難度大等問題,是常規(guī)橋梁工程的新選擇!

公路橋梁建筑工程LNR水平力分散型橡膠支座的規(guī)格型號尺寸
應用范圍:水平力分散型橡膠支座該產(chǎn)品主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺,并同時能完成梁體結構由于制動力、溫度、混凝土的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉動。
該產(chǎn)品允許水平力為豎向的10%,允許轉角不小于40,摩擦系數(shù)0.04-0.06,活動支座水平位移量50mm-250mm,分5級。荷載等級100KN-15000KN。

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產(chǎn)品特點 1.具有良好的適應梁體自由伸縮和轉動變位的能力;2. 能滿足溫度變化、地震等作用下的較大剪切位移要求,支座整體性好;3. 支座與墩、梁有效連接,各墩協(xié)同受力,尤其對于曲線梁橋,水平力分散效果好;4.恢復能力強,大位移剪切變形后幾乎無殘余變形,且特性變化小;5.材料蠕變特性良好,性能穩(wěn)定;6. 支座表面被覆橡膠層,保護內(nèi)部橡膠不受臭氧、紫外線等的影響,具有更好的耐老化性能;7.安裝、養(yǎng)護、維修、更換方便。

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LNR水平力分散型橡膠支座技術性能
1 HDR高阻尼橡膠支座規(guī)格圓形分為35 類: D150,D175,D200,D225,D250,D275,D300,D325,D350,
D375,D400,D425,D450,D475,D500,D550,D600,D650,D700,D750,D800,D850,D900,D950,D1000, D1050,D1100,D1150,D1200,D1250,D1300,D1350,D1400,D1450,D1500;
LNR水平力分散型橡膠支座矩形分為62 類: 200×200,200×250,200×300,250×250,250×300,250×350,300×300,300×350, 300×400,300×450,350×350,350×400,350×450,350×500,400×400,400×450,400×500, 400×550,400×600,450×450,450×500,450×550,450×600,450×650,500×500,500×550, 500×600,500×650,500×700,550×550,550×600,550×650,600×600,600×650,600×700, 600×750,650×650,650×700,650×750,650×800,700×700,700×750,700×800,700×850, 750×750,750×800,750×850,750×900,800×800,800×850,800×900,800×950,850×850, 850×900,850×950,850×1000,900×900,900×950,900×1000,950×950,950×1000, 1000×1000 。
針對項目的實際情況,本系列支座還可以根據(jù)具體的技術要求進行規(guī)格尺寸的特殊設計。
2 設計轉角θ(rad)本系列支座設計轉角分為:0.006rad 和0.008rad;當設計轉角超出0.008rad 或者客戶有特別需求時可以根據(jù)實際情況進行特殊設計。
3 防滑移水平力固定型支座可承受的防滑移水平力詳見各規(guī)格尺寸支座的設計參數(shù)表;滑動型支座可承受的防滑移水平力為支座設計豎向承載力的3%。
4 設計位移 支座設計位移滑動型支座順橋向設計位移分為±100mm 和±150mm 兩種,橫橋向設計位移為±30mm;固定型支座設計剪應變正常使用時為1.0,地震作用時為2.0;當客戶有特別需求時可以根據(jù)實際情況進行特殊設計。
5 摩擦系數(shù)滑動型支座設計摩擦系數(shù)為0.03。
6 溫度適用范圍 本系列支座設計溫度適用范圍為-40℃~60℃。
7 梁底坡度支座頂面不設坡度;現(xiàn)澆梁的坡度由梁底設置預埋鋼板或楔形混凝土調(diào)整;預制梁的坡度可在制梁時通過支座上部的預埋鋼板調(diào)整,也可在梁底預埋平鋼板后在支座頂面加設楔形調(diào)坡板;較大坡度時則應采用梁底設置楔形混凝土調(diào)整。

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產(chǎn)品介紹:
水平力分散型橡膠支座。橋梁支座廠家
公路行業(yè)標準:JT/T4-2004 公路橋梁板式橡膠支座
鐵路行業(yè)標準:TB/T 1893-2006 鐵路橋梁板式橡膠支座
國家標準:GB 20668.4-2007 橡膠支座

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衡水雙林橡膠制品有限公司 13年

  • 橡膠止水帶,橡膠支座
  • 河北省衡水市桃城區(qū)

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