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在交通管理系統(tǒng)中可以將車輛在某條道路的平均旅行時間作為判斷該道路擁堵狀況的一個參數(shù)。安裝車牌識別設(shè)備于道路的起止點,識讀所有通過車輛并將牌照號碼傳回交通指揮中心,指揮中心的管理系統(tǒng)根據(jù)這些結(jié)果就可計算出車輛平均旅行時間。
汽車牌照自動識別技術(shù)是一項利用車輛的動態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行牌照號碼、牌照顏色自動識別的模式識別技術(shù)。通過對圖像的采集和處理,完成車牌自動識別功能,能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進(jìn)而對字符進(jìn)行識別.其硬件基礎(chǔ)一般包括觸發(fā)設(shè)備(監(jiān)測車輛是否進(jìn)入視野)、攝像設(shè)備、照明設(shè)備、圖像采集設(shè)備、識別車牌號碼的處理機(jī)(如計算機(jī))等。
實際應(yīng)用中,車牌識別系統(tǒng)的識別率還與牌照質(zhì)量和拍攝質(zhì)量密切相關(guān)。牌照質(zhì)量會受到各種因素的影響,如生銹、污損、油漆剝落、字體褪色、牌照被遮擋、牌照傾斜、高亮反光、多牌照、假牌照等等;實際拍攝過程也會受到環(huán)境亮度、拍攝方式、車輛速度等等因素的影響。這些影響因素不同程度上降低了車牌識別的識別率,也正是車牌識別系統(tǒng)的困難和挑戰(zhàn)所在。為了提高識別率,除了不斷地完善識別算法還應(yīng)該想辦法克服各種光照條件,使采集到的圖像利于識別。
由于自然環(huán)境比較復(fù)雜,條件導(dǎo)致采集到的圖像背景復(fù)雜的身體本身,如汽車制造商標(biāo)志、車身廣告、人格者涂鴉的身體如在日常生活中的導(dǎo)游停車場停車誘導(dǎo)系統(tǒng),在一些可以看到一個大型停車場路口停車顯示,屏幕會在停車場的其余部分顯示多少車位。 近年來,車牌識別系統(tǒng)的技術(shù)日趨成熟,并在很多地方得到了應(yīng)用。在停車場管理系統(tǒng)中,應(yīng)用了識別、藍(lán)牙識別和的視頻車牌識別系統(tǒng)。科學(xué)技術(shù)的發(fā)展是為了造福人類,給人們帶來方便、舒適的生活。 為什么智能停車場管理系統(tǒng)建立社區(qū),據(jù)安泰訪問,在我的住宅停車場部分仍采用傳統(tǒng)的人工管理方法,車輛進(jìn)出仍然需要管理員手動開啟。 智能車牌識別系統(tǒng)幫助機(jī)場停車場和T2航站樓的引入,前幾天,很多來到機(jī)場的旅客發(fā)現(xiàn),當(dāng)進(jìn)入機(jī)場停車場處時,沒有停車證,而是直接進(jìn)入停車場。開車離開停車場時。
車牌識別儀是一種能自動識別車輛牌照信息的智能設(shè)備,廣泛應(yīng)用于停車場、交通卡口、小區(qū)出入口等場景,以下從多個方面為你詳細(xì)介紹:
核心功能
自動識別車牌:通過圖像采集和處理技術(shù),快速識別車輛的車牌號、顏色、類型(如小型車、大型車)等信息,識別速度快,準(zhǔn)確率高。
數(shù)據(jù)記錄與上傳:將識別到的車牌信息實時記錄,并可上傳至管理系統(tǒng),方便后續(xù)查詢、統(tǒng)計和管理。
聯(lián)動控制:能與道閘、門禁等設(shè)備聯(lián)動,當(dāng)識別到授權(quán)車牌時,自動開啟道閘或門禁,實現(xiàn)無人值守。
車牌識別儀技術(shù)特點
適應(yīng)復(fù)雜環(huán)境:具備較強(qiáng)的環(huán)境適應(yīng)性,能在白天、夜晚、雨天、霧天等不同光照和天氣條件下正常工作。
多種觸發(fā)方式:支持地感線圈觸發(fā)、視頻觸發(fā)等多種方式,可根據(jù)實際場景選擇合適的觸發(fā)模式。
高識別率:采用的算法,對常見車牌的識別率可達(dá) 95% 以上,即使車牌有輕微污損、傾斜,也能較好識別。
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