當(dāng)車輛進入收費入口時，車道內(nèi)高清攝像機設(shè)備會快速抓取車牌信息，上傳云端并通過云端驗證許可后放行車輛;進入高速公路網(wǎng)后，虛擬標(biāo)識可提供車輛行駛路徑，為高速公路通行費的準(zhǔn)確計算和拆分提供依據(jù);出收費站的時候，車道設(shè)備會再次獲取車牌信息上傳到云端服務(wù)器，根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機抬桿放行，使車輛快速駛出收費站。確認(rèn)車輛離開收費站后，云端服務(wù)器根據(jù)車輛的入口、出口和行駛路徑等信息，計算和拆分應(yīng)收的通行費，通過第三方接口支付通行費，完成了車輛用戶通行費的自助繳費。

智能車牌識別系統(tǒng) 集設(shè)計研發(fā)生產(chǎn)銷售安裝售后一站式服務(wù),智能車牌識別系統(tǒng) 支持無牌車語音提示掃碼,采用視頻智能車牌識別系統(tǒng)技術(shù),實現(xiàn)無人值守不停車進出。

智能車牌識別系統(tǒng),小區(qū)智能車牌識別,為廣大用戶提供真正的小區(qū)車牌號碼識別,實現(xiàn)滿足不同停車場,個性的需求,新款安全,穩(wěn)定可靠,深受客戶認(rèn)可,咨詢快速.,真正實現(xiàn)無人值守。

車牌識別系統(tǒng)應(yīng)用范圍很廣,主要應(yīng)用于智能化大廈、大型車流場所、碼頭、機場、購物中心、商業(yè)區(qū)等地方,以達到停車用戶進出方便、快捷、安全,物業(yè)公司管理科學(xué)、服務(wù)文明的目的。

車牌識別技術(shù)原理都是一樣的，具體流程如下：圖像捕捉與獲取、車牌定位、字符分割字符識別、輸出結(jié)果。不一樣的是在上述環(huán)節(jié)中采用不同的技術(shù)，比如作為核心技術(shù)的車牌定位，就可能用到(1)自適應(yīng)邊界搜索法、(2)區(qū)域生長法、(3)灰度圖像數(shù)學(xué)形態(tài)學(xué)運算法、(4)基于字符串特征增強的分割方法、(5)模糊聚類法、(6)基于灰度圖的車牌定位和分割法、(7)DFT變換法等等。這些技術(shù)本身都不難，難的是如何根據(jù)具體的現(xiàn)場環(huán)境，選擇具針對性的算法。以國內(nèi)的啟智暢想車牌識別系統(tǒng)為例，他們采用一種叫啟發(fā)式融合定位算法，也就是不僅僅利用單一一種定位方法，算法內(nèi)部對場景分類，然后針對不同的場景選擇一種或者多種算法，以算法效果。核心技術(shù)不在定位算法本身，而是核心算法周邊算法的“啟發(fā)”、“學(xué)習(xí)”與“結(jié)合”。
山東安勝智能科技有限公司是一家從事智能停車場管理系統(tǒng)研發(fā)、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工于一體的綜合性企業(yè)?；趯﹄娮?、智能和信息化技術(shù)的深刻理解，協(xié)助客戶提高停車場管理效率、增強安保能力、提升安全級別。為客戶量身打造出一套技術(shù)質(zhì)量可靠的產(chǎn)品，全面的應(yīng)用解決方案和完善的服務(wù)。