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墾利車牌識別系統無人值守
墾利車牌識別系統
在停車場管理中，車牌識別技術也是識別車輛身份的主要手段。在深圳市局建設的《停車庫(場)車輛圖像和號牌信息采集與傳輸系統技術要求》中，車牌識別技術成為車輛身份識別的主要手段。
車牌識別技術結合電子不停車收費系統(ETC)識別車輛，過往車輛通過道口時無須停車，即能夠實現車輛身份自動識別、自動收費。在車場管理中，為提高出入口車輛通行效率，車牌識別針對無需收停車費的車輛(如月卡車、內部免費通行車輛)，建設無人值守的快速通道，免取卡、不停車的出入體驗，正改變出入停車場的管理模式。
車牌識別系統是指能夠檢測到受監(jiān)控路面的車輛并自動提取車輛牌照信息(含漢字字符、英文字母、阿拉伯數字及號牌顏色)進行處理的技術。車牌識別是現代智能交通系統中的重要組成部分之一，應用十分廣泛。它以數字圖像處理、模式識別、計算機視覺等技術為基礎，對攝像機所拍攝的車輛圖像或者序列進行分析，得到每一輛汽車的車牌號碼，從而完成識別過程。通過一些后續(xù)處理手段可以實現停車場收費管理，交通流量控制指標測量，車輛，汽車防盜，高速公路超速自動化監(jiān)管、闖紅燈電子警察、公路收費站等等功能。對于維護交通安全和城市治安，防止交通堵塞，實現交通自動化管理有著現實的意義。
使用的工具有金剛石樣板磨輪、小尺寸金剛石圓鋸片、金剛石銑刀、金剛石鉆頭等。磨削主要對成形后的工件廓型進行粗磨、細磨和精磨。采用的設備基本上與成形設備相同，有些就是利用成形設備，所不同的是把成形刀具更換為磨具，而有些則是用磨機進行加工。對形狀復雜工件采用小型電動工具進行磨削。拋光加工與磨削加工方式基本相同，所不同之處是拋光加工所采用的磨料粒度比磨削要細得多，拋光速度也大。切角是指對需要拼裝對接的面進行加工，如圓弧板材拼裝時對其側面采用雙刀盤鋸機加工成一定角度，拼裝成一個圓。
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