青州停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)價(jià)格
青州停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)價(jià)格
車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：
1、有效杜絕收費(fèi)漏洞、避免停車(chē)費(fèi)流失；
2、方便管理，提高工作效率和車(chē)輛通行效率；
3、有據(jù)可查，確保車(chē)輛安全；
4、增強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量、進(jìn)而提升物業(yè)形象。
 車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng)的功能
1、自動(dòng)識(shí)別---碼、自動(dòng)登記、自動(dòng)比對(duì)；
2、臨時(shí)車(chē)輛自動(dòng)計(jì)時(shí)收費(fèi)、已登記車(chē)輛自動(dòng)放行；
3、led屏顯示、語(yǔ)音提示相關(guān)信息；
4、收費(fèi)統(tǒng)計(jì)、出入統(tǒng)計(jì)、流量統(tǒng)計(jì)、歷史記錄查詢(xún)；
5、遇無(wú)牌車(chē)輛提示并引導(dǎo)人工進(jìn)行圖像匹配；
6、管理人員、操作人員設(shè)置不同的權(quán)限；
7、提供---表、月報(bào)表、年報(bào)表、車(chē)輛類(lèi)型報(bào)表；
8、操作員工作日志管理。 
 另外可脫機(jī)運(yùn)行也是車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)的特優(yōu)勢(shì)，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)供應(yīng)商，能有效提升車(chē)輛進(jìn)出效率。 系統(tǒng)在實(shí)際應(yīng)用中，主要是以車(chē)輛車(chē)牌為身份媒介，取代了傳統(tǒng)系統(tǒng)使用卡票等身份的方式，車(chē)牌是每輛車(chē)特的一個(gè)身份標(biāo)致，不用擔(dān)心出現(xiàn)卡票丟失和盜用現(xiàn)象發(fā)生，而且無(wú)需消耗卡票，節(jié)省開(kāi)支。 另外，系統(tǒng)在識(shí)別方式上，只要車(chē)輛進(jìn)入到系統(tǒng)的識(shí)別區(qū)域內(nèi)，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行識(shí)別、核對(duì)并記錄，整個(gè)識(shí)別過(guò)程耗時(shí)不到10ms，因此在車(chē)輛出入上節(jié)省了許多時(shí)間，提---率。出瓶星輪的調(diào)整：當(dāng)壓瓶頭剛剛抬起，調(diào)整星輪使瓶子位于星輪的凹槽中間。刮膠板與膠輥的調(diào)整：刮膠板與膠輥在整個(gè)長(zhǎng)度內(nèi)不能出現(xiàn)間隙，如果有間隙可以通過(guò)調(diào)整偏心螺栓來(lái)調(diào)整刮膠板。膠輥與標(biāo)板的調(diào)節(jié)：標(biāo)板與膠輥之間只是相互接觸而沒(méi)有任何壓力。間隙過(guò)大，標(biāo)板上膠過(guò)多，造成甩膠。間隙過(guò)小，接觸太緊，會(huì)將膠水?dāng)D走，標(biāo)板半邊沒(méi)有膠水。實(shí)踐證明，標(biāo)板與膠輥間隙在.1mm～.2mm之間為。可以通過(guò)調(diào)整膠輥下部的軸承座來(lái)實(shí)現(xiàn)，必要時(shí)對(duì)膠輥上部的軸承進(jìn)行調(diào)節(jié)。
 車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)是未來(lái)停車(chē)場(chǎng)市場(chǎng)中有價(jià)值的市場(chǎng)，隨著高清與智能的融合，相信車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)將為我們的生活帶來(lái)舒心和便利。
 車(chē)牌識(shí)別率高：本系統(tǒng)選用高清嵌入式車(chē)牌識(shí)別一體機(jī)，車(chē)輛圖像清晰，性能穩(wěn)定，識(shí)別率可達(dá)99.7%；異常處理功能強(qiáng)大，針對(duì)無(wú)車(chē)牌、污損車(chē)牌、陰陽(yáng)牌、順逆光車(chē)牌等特殊車(chē)牌，系統(tǒng)會(huì)啟動(dòng)異常處理功能，通過(guò)系統(tǒng)終確認(rèn)車(chē)輛信息，收費(fèi)放行；適應(yīng)復(fù)雜惡劣天氣，針對(duì)大霧、大雪、大雨等特殊天氣R×1K檔位狀態(tài)下，用萬(wàn)用表的黑筆觸碰橋堆的任意一個(gè)引腳，紅筆則測(cè)試另外的幾只引腳。此時(shí)如果萬(wàn)用表顯示為無(wú)窮大，則可以判斷黑筆碰觸的引腳為橋堆的輸出正極，如果顯示范圍在4K-1K歐姆，那么，黑筆所碰觸的引腳為負(fù)極，紅黑筆正負(fù)極判斷后，其余的引腳則是交流輸入。用萬(wàn)用表判斷數(shù)碼管正負(fù)極發(fā)光數(shù)碼管主要是為顯示數(shù)字而設(shè)計(jì)，卻使用非常廣泛。那么，在檢修過(guò)程中，如何去判斷發(fā)光數(shù)碼管是否損壞?同樣的，這里依然可以使用萬(wàn)用表檢測(cè)，使用的是R×1K檔及R×1K檔。