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當(dāng)行人靠近閘機(jī)刷卡時(shí)，卡片在感應(yīng)窗口上系統(tǒng)此時(shí)發(fā)出“滴”一聲響，控制系統(tǒng)得到開(kāi)閘信號(hào)，閘機(jī)就開(kāi)閘了，地鐵閘機(jī)中還整合了票務(wù)計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，它記錄旅客初次刷卡的時(shí)間和位置，即進(jìn)站，和旅客第二次刷卡的時(shí)間和位置，即出站，然后計(jì)算出票價(jià)并從卡中自動(dòng)扣除。當(dāng)進(jìn)出站旅客較多需要排隊(duì)刷卡進(jìn)出時(shí)，感應(yīng)系統(tǒng)會(huì)屏蔽多人在靠近閘機(jī)刷卡，也就是說(shuō)一次只允許一人進(jìn)入閘機(jī)感應(yīng)區(qū)域刷卡進(jìn)站，其他人要站在黃色地線以外等待，不然刷卡無(wú)效，這樣就實(shí)現(xiàn)自動(dòng)疏通了進(jìn)出站人群通行秩序，督促大家站在黃線外排隊(duì)等候進(jìn)出站。
地鐵閘機(jī)系統(tǒng)對(duì)于疏導(dǎo)通行人員，維護(hù)地鐵通行秩序起到十分重要的作用，它像一群忠誠(chéng)的衛(wèi)士一樣日夜守護(hù)著地鐵車(chē)站的大門(mén)。對(duì)所有進(jìn)出車(chē)站的人員實(shí)行嚴(yán)格審核，讓那些無(wú)票或是非法通行人員無(wú)機(jī)可趁，方便了市民出行，也給人們提供出行人身安全保障。
小區(qū)門(mén)禁閘機(jī)的選擇：如果用來(lái)人行通道管理，則為翼閘、擺閘、防撞擺閘、三輥閘或全高轉(zhuǎn)閘。
1.翼閘和擺閘比較美觀，通行速度快，價(jià)格稍高;
2.三輥閘價(jià)格低，適合室外使用，且防尾隨性好，通行速度稍慢;
3.全高轉(zhuǎn)閘安防性高，無(wú)人值守，價(jià)格高;
如果需要人、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)和嬰兒車(chē)，可以使用通道比較寬的防撞擺閘來(lái)滿足人、自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)和嬰兒車(chē)的需要。
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