5年
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諸城車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),小區(qū)車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng),本地車(chē)牌識(shí)別管理系統(tǒng) |
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電子顯示屏
安裝在入口,用來(lái)顯示停車(chē)場(chǎng)車(chē)位實(shí)時(shí)狀況和車(chē)輛信息,如剩余車(chē)位等。
管理電腦安裝車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)軟件、車(chē)輛管理軟件,起到控制管理,存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的作用。
入口控制機(jī):車(chē)壓入感應(yīng)區(qū)內(nèi),通話(huà)鍵及按票鍵燈不亮,且無(wú)語(yǔ)音提示
A、檢查單片機(jī)是否在工作;
B、感應(yīng)器是否感應(yīng);
C、檢查光藕是否有問(wèn)題;
D、票燈接線(xiàn)是否有問(wèn)題。
顯示屏的LED不顯示
A、檢查L(zhǎng)ED電源是否正常;B、檢查L(zhǎng)ED芯片是否正常。
無(wú)語(yǔ)音提示聲檢查語(yǔ)音芯片;B、檢查電位器。
道閘上下運(yùn)動(dòng)或經(jīng)常轉(zhuǎn)過(guò)頭A、檢查限位開(kāi)關(guān);B、檢查CPU;C、檢查限位開(kāi)關(guān);D、檢查斷電開(kāi)關(guān)。
點(diǎn)擊軟件監(jiān)控界面中〖開(kāi)閘〗按鈕,道閘不開(kāi)啟,但用手動(dòng)按鈕可以開(kāi)閘。可能原因:①讀卡機(jī)內(nèi)“控制開(kāi)關(guān)”沒(méi)有短接(出廠(chǎng)時(shí)均為斷開(kāi)的,處于脫機(jī)工作狀態(tài),與電腦聯(lián)網(wǎng)控制時(shí),須短接處于聯(lián)機(jī)狀態(tài));②電腦與讀卡機(jī)不能正常通訊,控制器接收不到開(kāi)閘命令。(檢查電腦串口的聯(lián)接是否正常,參數(shù)設(shè)置是否正確
主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開(kāi)關(guān),氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓力波開(kāi)關(guān)的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號(hào)傳遞到壓力波開(kāi)關(guān)上,驅(qū)動(dòng)閘桿抬起和落下。
地感線(xiàn)圈防砸
很多停車(chē)場(chǎng)的出入口,會(huì)埋兩道地感線(xiàn)圈,都是用于檢測(cè)車(chē)輛的,原理相同,但是功能上有分工。
道線(xiàn)圈叫觸發(fā)線(xiàn)圈,埋設(shè)于收費(fèi)島頭位置,當(dāng)檢測(cè)到有車(chē)輛通過(guò)時(shí),發(fā)出信號(hào)給道閘里的車(chē)輛檢測(cè)器,抬桿,放行。
第二道線(xiàn)圈叫防砸線(xiàn)圈,埋設(shè)于閘桿正下方,當(dāng)檢測(cè)到有車(chē)輛時(shí),發(fā)出信號(hào)給道閘里的車(chē)輛檢測(cè)器,阻止閘桿下落砸到車(chē)輛,信號(hào)消失才會(huì)落桿。
現(xiàn)在也有只埋一道線(xiàn)圈的,只做車(chē)輛檢測(cè)或者防砸,如果埋兩道線(xiàn)圈,要注意不能挨得太近(至少1.5米以上),否則會(huì)造成信號(hào)串?dāng)_。
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