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山東日照耐用人行通道閘維修安裝

更新時間:2025-09-14 編號:d13nmgnioda8e0
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趙先生

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山東日照耐用人行通道閘維修安裝

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通道閘傳感器故障的檢測可以從不同角度入手,以下為你詳細(xì)介紹:
了解故障類型
在檢測通道閘傳感器故障前,要先明確可能出現(xiàn)的故障類型,這樣檢測時能更有針對性。
物理損壞:通常由外力沖擊、過載、溫度變化等因素導(dǎo)致,如殼體破裂、連接線斷裂等,特點是突然發(fā)生,往往伴隨明顯的信號異常,如電壓波動、信號中斷等。
電氣故障:主要包括傳感器內(nèi)部電路短路、開路、接觸不良等,會影響傳感器的正常工作,逐漸發(fā)展,可能不會立即導(dǎo)致傳感器完全失效,但會逐漸降低傳感器的性能。
老化故障:傳感器在長期使用過程中,由于材料疲勞、化學(xué)變化等原因?qū)е滦阅芟陆?,逐漸發(fā)生,早期可能不易察覺,但終會導(dǎo)致傳感器失效。
參數(shù)漂移故障:傳感器長期使用,其靈敏度、響應(yīng)時間等參數(shù)發(fā)生微小變化,隱蔽性強(qiáng),可能導(dǎo)致系統(tǒng)誤差,影響測量結(jié)果的準(zhǔn)確性。
干擾故障:傳感器在工作過程中受到電磁干擾、噪聲等因素的影響,導(dǎo)致輸出信號失真。
集成故障:可能與傳感器本身無關(guān),而是由系統(tǒng)設(shè)計、安裝等因素引起,特點是復(fù)雜多樣,需要綜合考慮系統(tǒng)各個組成部分。


人行通道閘故障排除檢測
基于實際測試的檢測
模擬測試
模擬各種正常的工作場景,觀察傳感器的反應(yīng)和輸出信號是否正常。例如,對于紅外對射傳感器,可以用物體遮擋和移除遮擋,看傳感器是否能準(zhǔn)確檢測到并做出相應(yīng)的反應(yīng)。
對比測試
如果有相同型號的備用傳感器,可以將備用傳感器替換到懷疑有故障的位置,進(jìn)行測試。如果替換后故障消失,就說明原傳感器有問題;如果故障依舊存在,則可能是其他部件的問題。

人行通道閘傳感器故障排查
通道閘刷卡后,有一邊閘機(jī)開,另一邊閘機(jī)不開
檢查同步聯(lián)機(jī)線:重新檢查同步聯(lián)機(jī)線是否連好,連好以后,查看沒有開閘的那臺閘機(jī)的控制主板是否有收到開閘的信號,若沒有,重新檢查接線是否有掉落,主板上的插頭是否插好。
檢查控制主板端子:若上述檢查都沒問題,控制主板端子可能有問題,建議更換。
斷電之后,閘機(jī)不自動打開
檢查蓄電池:檢查蓄電池是否存電,并用萬用表檢測是否在10V以上,否則要對其充電,若充不進(jìn)電,要更換電池。
檢查控制主板:檢查控制主板是否有問題,若有則進(jìn)行更換。
閘機(jī)開閘,但閘門不關(guān)
檢查紅外光電感應(yīng)器:檢查左右兩邊閘機(jī)的紅外光電感應(yīng)器是否對好。確??刂浦靼鍥]問題,模擬走過通道,看看控制主板上的紅外光電感應(yīng)器的工作燈是否正常,否則證明紅外光電感應(yīng)器壞掉。

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山東安勝智能科技有限公司
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  • 山東 濟(jì)南
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  • 2021-01-12
  • 車牌識別系統(tǒng)
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