車牌識別管理系統(tǒng)安裝軟件：

（1）下載車牌識別管理系統(tǒng)的安裝程序，將其解壓到本地文件夾中；

（2）雙擊安裝程序，按照提示進行安裝；

（3）按照提示操作，一步步完成安裝；

（4）安裝完成后，重啟計算機，即可完成車牌識別管理系統(tǒng)的安裝。

2、配置設(shè)備：

（1）將車牌識別設(shè)備接入服務(wù)器或個人電腦；

（2）安裝識別設(shè)備驅(qū)動，并將設(shè)備連接到計算機；

（3）啟動車牌識別管理系統(tǒng)，在系統(tǒng)設(shè)置中配置設(shè)備信息；

（4）完成設(shè)備配置，即可開始使用車牌識別管理系統(tǒng)。

車牌識別系統(tǒng)大顯神威實現(xiàn)智慧交通的強利器
隨著人們生活水平提高，私家車的數(shù)量逐年增加，截至2019年底全國機動車保有量已達3.10億輛。交通壓力越來越嚴峻，智能化交通管理已成為交通發(fā)展的大方向。其中車牌識別系統(tǒng)的大力發(fā)展可以說是解決擁堵問題，實現(xiàn)智慧交通的“強利器”。

傳統(tǒng)高速收費系統(tǒng)都是需要專人坐在高速收費口，一桿一車，有時現(xiàn)金付賬還需要找零，耗時費力。逢節(jié)假日更是在收費口排起長龍，美好的假期時光都浪費在高速路排隊上?，F(xiàn)階段隨著智慧交通的深入發(fā)展，無需等待無需停車就可高速收費口。

當(dāng)車輛進入收費入口時，車道內(nèi)高清攝像機設(shè)備會快速抓取信息，上傳云端并通過云端驗證許可后放行車輛;進入高速公路網(wǎng)后，虛擬標識可提供車輛行駛路徑，為高速公路通行費的準確計算和拆分提供依據(jù);出收費站的時候，車道設(shè)備會再次獲取信息上傳到云端服務(wù)器，根據(jù)上傳數(shù)據(jù)驗證用戶為合法用戶后，指揮車道閘機抬桿放行，使車輛快速駛出收費站。確認車輛離開收費站后，云端服務(wù)器根據(jù)車輛的入口、出口和行駛路徑等信息，計算和拆分應(yīng)收的通行費，通過第三方接口支付通行費，完成了車輛用戶通行費的自助繳費。

車輛用戶通過手機查看，便可完成一次完整的高速公路自主繳費快速通行過程。借助互聯(lián)網(wǎng)與車牌識別系統(tǒng)無需在高速公路上停車等待，也無需專員進行收費監(jiān)督，就能享受順暢的出行。

后臺管理一個車牌識別系統(tǒng)的后臺管理體系，決定了這個車牌識別系統(tǒng)是否好用。清楚地認識到重要的一點是識別率達到是不可能的，因為照污損、模糊、遮擋，或者天氣也許很糟（下雪﹑冰雹﹑大霧等等）。后臺管理體系的功能應(yīng)該包括：
1、識別結(jié)果和車輛圖像數(shù)據(jù)的可靠存儲，當(dāng)多功能的系統(tǒng)操作使得網(wǎng)絡(luò)出差錯時能保護圖像數(shù)據(jù)不會丟失，同時便于事后人工排查；
2、有效的自動比對和查詢技術(shù)，被識別的照號碼要同數(shù)據(jù)庫中成千上萬的號碼自動比對和提示報警，如果照號碼沒有被正確讀取時就要采用模糊查詢技術(shù)才能得出相對“佳”的比對結(jié)果；
3、一個好的車牌識別系統(tǒng)對于聯(lián)網(wǎng)運行，還需要提供實時通信、網(wǎng)絡(luò)安全、遠程維護、動態(tài)數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)庫自動更新、硬件參數(shù)設(shè)置、系統(tǒng)故障診斷。